空气压缩机电路检查任务实施.ppt

空气压缩机的检查 建议学时：1 学时 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） * 任务描述 本次任务需要你掌握空气压缩机检查的方法和步骤 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 识读空气压缩机电路图； 描述压缩机检查的操作步骤（重点）。； * 任务实施 * 1.空气压缩机电路 压缩机电动机电路图，在汽车高度上升时，从悬挂ECU端子ECMP送出一个信号使1号高度控制继电器接通，使压缩机电动机工作，与此同时，由悬挂ECU端子RM+与RM－之间的电位差，ECU检测出流过压缩机电动机的电流大小。这样，ECU就能监测压缩机电路是否有不正常现象，当电压差不在规定值内时，ECU就会以故障码形式记忆该系统故障。 任务实施 * 任务实施 2.空气压缩机电路检查 ⑴当点火开关接通，将高度控制连接器的端子1与7相连，观察压缩机电动机是否运转。是则进行步骤⑵，否则进行步骤⑷。 ， * 任务实施 ⑵检查悬挂ECU连接器端子RM+与RM-之间的电阻：若导通，则表示正常；若不导通，则进行下一步骤。 2. 空气压缩机电路检查 * 任务实施 ⑶检查悬挂ECU与压缩机之间的配线和连接器。若正常，则应更换压缩机。 2.空气压缩机电路检查 * 任务实施 ⑷检查1号高度控制继电器。检查插头端子1－2和端子3－4之间的导通情况，如图6－167，若1－2间断路，端子3－4之间导通 ，则为正常。在端子3－4之间加上蓄电池电压，则1－2之间应导通，否则更换1号高度控制继电器。 2.空气压缩机电路检查 * 任务实施 ⑸检查压缩机电动机。将蓄电池电压直接加在压缩机电动机连接器端子1和2上，电动机应运转，否则，更换压缩机电动机。若运转，则检查相关连线情况。 2.空气压缩机电路检查 * 学习小结 1.能识读空调压缩机电路图。 2.会进行空调压缩机电路检查。 * 课堂练习 一、判断题 1.ECU通过检测出流过压缩机电动机的电流大小，监测压缩机电路是否有不正常现象。　（√） 2.当点火开关接通，将高度控制连接器的端子1与7相连，压缩机电动机应运转。 （√） 3.检查悬挂ECU连接器端子RM+与RM-之间的电阻：若导通，则表示不正常 （×） ? 一、判断题 √ 2. √ 3. × * 参考答案 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力转向，可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩，该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连，直接驱动齿轮实现助力