沥青混合料压实空间的数值方法研究-华南理工大学道路工程研究所.pdfVIP

沥青混合料压实空间的数值方法研究-华南理工大学道路工程研究所.pdf

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公路年月第期文章编号中图分类号文献标识码沥青混合料压实空间的数值方法研究张俊丽王端宜华南理工大学广州市摘要沥青混合料路面结构层厚与集料最大公称粒径的比例是影响沥青路面质量的重要因素本研究的数值模拟计算结果认为公路沥青路面施工技术规范版中对这一比例值的修改较之版的规定更为合理但对于近年来流行的嵌挤密实型等粗级配这一比例的确定还需更多的考虑与工程实践结合数值计算结果研究提出了各类级配层厚与最大公称粒径比例的建议值关键词沥青混合料压实厚度最大公称粒径数值模拟沥青面层良好的压实效果是沥青路面施工质量集料

 公路 2006 年7 月 第7 期                             2006  7  H IGHWA Y Jul N o ( )  文章编号: 0451- 0712 2006 07- 0136- 04    中图分类号:U 414 02    文献标识码:A 沥青混合料压实空间的数值方法研究

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