模块船舶燃油系统的净化和驳运项目识读船舶燃油系统图.pdf

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2017-09-10 发布于天津
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模块一船舶燃油系统的净化和驳运项目一识读船舶燃油系统图燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环一般是由黏度计自动控制调温的自动控制的依据参数是燃油的流量燃油的温度燃油的流速燃油的黏度答案现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是防止燃油汽化加速燃油循环冷却喷油泵柱塞偶件备用燃油系统答案重油系统设有集油柜的作用是可以储存足够的燃油对燃油起预加热作用收集回油并驱除油气以便使用作为压力缓冲器答案模块一船舶燃油系统的净化和驳运项目一识读船舶燃油系统图燃油系统中集油柜的作用不包括作为量油柜测定主机耗油

模块一、船舶燃油系统的净化和驳运项目一、识读船舶燃油系统图 1.燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（）。 A ．燃油的流量 B ．燃油的温度 C ．燃油的流速 D ．燃油的黏度答案：D 2.现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。 A ．防止燃油汽化 B ．加速燃油循环 C ．冷却喷油泵柱塞偶件 D ．备用燃油系统答案：A 3.重油系统设有集油柜的作用是（）。 A ．可以储存足够的燃油 B ．对燃油起预加热作用 C ．收集回油