分层采油工艺管柱受力分析.docVIP

分层采油工艺管柱受力分析以及结构优化 摘要：分采泵分层采油井在生产中普遍存在泵效低、效果不理想等问题,通过对分层采油工艺管柱受力分析，计算中和点位置，优化管柱结构，减弱管柱弯曲对于分采泵的影响程度。同时基于理论和生产实际经验,提出锚定、低坐封封隔器等技术,将其广泛应用于生产中,将极大地提高分层采油效果。 随着油田的不断深入开发，射开层位的不断增多，但普遍存在层间物性差异大，层间干扰严重，普通笼统合采层间动用不均衡势必会造成产能损失，为了避免层间干扰问题，提高低动用层的动用程度，挖潜剩余油，封隔器分层分采泵分抽井不断增多。实际生产中，普遍使用靠压重坐封的Y2系列封隔器，部分管柱的重量施加于封隔器,使得整个管柱的受力分为两部分,上部分管柱受拉，处于自重伸长状态；下部分管柱处于自重压缩状态。如果管柱结构不合理，作为细长、多球阀结构的分采泵很容易弯曲变形导致泵效下降，严重的会造成卡泵、损坏抽油泵。因此，优化分层采油工艺管柱结构问题,具有重要的现实意义。 1、原因分析 分析发现造成分采泵泵效低，甚至卡泵、损坏泵的原因包括人为因素、井身结构、分采泵的质量、管柱结构。 人为因素方面包括坐封方法不当坐封力过大导致管柱弯曲严重。下泵作业前通洗井不彻底，洗井液与地层流体不配伍、结垢导致泵漏失，压裂液性能不过关、试油后冲砂洗井不到位导致生产中地层吐砂。井身结构