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机械设计2010-B答案
贵州大学2009-2010学年第二学期考试试卷B
机械设计参考答案及评分标准
注意事项:
1. 请考生按要求在试卷装订线内填写姓名、学号和年级专业。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画,不要在装订线内填写无关的内容。
4. 满分100分,考试时间为120分钟。
题 号 一 二 三 四 总 分 统分人 得 分
得 分 评分人
一、 填空题(每空1分,共20分)
1、螺纹联接的拧紧力矩等于 螺纹副摩擦阻力矩 和 螺母承压面的摩擦阻力矩 之和。
2、普通紧螺栓联接,受横向载荷作用,则螺栓中受 拉伸 应力和 扭转切 应力作用。
3、传动轴所受的载荷是 只承受扭矩不承受弯矩或受少量弯矩 。
4、普通平键联接的工作面是 两侧面 ,键的剖面尺寸b×h按 轴径 从标准中选定。
5、基本代号为72308的滚动轴承,其种类名称为 角接触球轴承 ,内径尺寸d= 40 mm。
6、举出两种滚动轴承内圈轴向固定的方法:(1) 弹性挡圈(轴端挡圈) (2)圆螺母和止动垫圈(轴肩 ) 。
7、一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是 相等 的;而其许用接触应力是 不等 的;小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是 不等 的。
8、螺纹联接常用的防松方法有 摩擦防松 , 机械放松 ,破坏螺纹副(永久防松) 三种。
9、在链传动中,当两链轮的轴线在同一水平面内,应将 紧 边布置在上面, 松 边布置在下面。
10、设计齿轮传动中,若传动比i和齿数和ZΣ=Z1+Z2不变,而增大模数m,则齿轮的弯曲强度 提高 ,接触强度 提高 。
得 分 评分人
二、单项选择题(共20分,每题1分)
1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是 C 。
A、齿面胶合 B、齿面疲劳腐蚀
C、齿面磨损或轮齿疲劳折断 D、轮齿塑性变形
2、一对标准直齿圆柱齿轮,若Z1=18,Z2=72,则这对齿轮的弯曲应力 A 。
A、σF1>σF2 B、σF1< σF2 C、σF1= σF2 D、σF1≤ σF2
3、一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的 B 必须相等。
A、直径d B、模数m C、齿宽b D、齿数z
4、起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用 A 的蜗杆。
A、单头、小导程角 B、单头、大导程角
C、多头、小导程角 C、多头、大导程角
5、蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而 C 。
A、增大 B、不变
C、减小 D、可能增大也可能减小
6、下列蜗杆分度圆直径计算公式:(a)d1=mq;(b)d1=mz1;(c)d1=d2/i;
(d)d1=mz2/(i·tanγ) (e)d1=2a/(i+1)。其中有 D 错误的。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
7、在其他条件相同的情况下,V带传动比平带传动能传递更大的功率,这是因为 C 。
A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
B、带的质量轻、离心力小
C、带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦
D、带无接头
8、一定型号V带内弯曲应力的大小,与 B 成反比关系。
A、带的线速度 B、带轮的直径
C、带轮上的包角 D、传动比
9、链条在小链轮上包角过小的缺点是 C 。
A、链条易从链轮上滑落 B、链条易被拉断,承载能力低
C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快
D、传动的不均匀性增大
10、滚动轴承的代号由前置代号、基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示 A 。
A、轴承的类型、结构和尺寸 B、轴承组件
C、轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D、宽度系列代号和直径系列代号
11、根据轴的承载情况, A 的轴称为转轴。
A、既承受弯矩又承受扭矩 B、只承受弯矩不承受扭矩
C、不承受弯矩只承受扭矩 D、承受较大轴向载荷
12、在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是 C 。
A、提高强度 B、提高刚度
C、防松 D
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