变频器原理第5章节.ppt

变频器原理与应用 5.4 实 训 1.实训目的 2.实训设备 3.实训电路 4.实训内容 5.实训注意事项 6.实训报告要求 1）合上电源开关QS 当合上电源开关QS时，变频器得电，进行参数设置如下： （1）drC-FCS＝InI（恢复出厂时设置功能）。 （2）FLt-OPL＝nO（设置电动机缺相不检测功能）。 （3）I-O-tCC＝2C（设置2线控制方式）。 （4）CtL-Frl＝AIP（设置给定方式）。 （5）FUn-SAl-SA2＝nO（撤销求和默认设置功能）。 （6）FUn-PSS-PS2＝nO（撤销2段速度控制默认设置功能）。 （7）FUn-PSS-PS4＝nO（撤销4段速度控制默认设置功能）。 （8）FUn-PI-PIF＝AIl（设置反馈信号输入端子）。 其他的功能均使用变频器的默认设置。 1）加速时间和减速时间的定义 加速时间和减速时间定义有两种定义法： （1）变频器输出频率从0上升到基本频率fb所需要的时间，称为加速时间；变频器输出频率从基本频率fb下降至0所需要的时间，称为减速时间。 （2）变频器输出频率从0上升到最高频率fmax所需要的时间，称为加速时间；变频器输出频率从最高频率fmax下降至0所需要的时间，称为减速时间。 如图5-22所示为以基频定义的加速时间和减速时间。 图5-22 以基频定义的加速时间和减速时间 2）实际加速时间和减速时间 变频器的实际加速时间和减速时间与设定的加速时间和减速时间不一定相等，实际加速时间和减速时间与变频器的工作频率有关。 实际加速时间和减速时间与设定的加速时间和减速时间的关系，如图5-23所示。 图5-23 加速时间和减速时间的关系 3）加速曲线和减速曲线 加速曲线包括以下三种方式： （1）线性上升方式。线性上升方式适用于一般要求的场合。 （2）S型上升方式。S型上升方式适用于传送带、电梯等对起动有特殊要求的场合。 （3）半S型上升方式中。在半S型上升方式中，正半S型上升方式适用于大转动惯性负载；反半S型上升方式适用于泵类和风机类负载。 4）加速曲线和减速曲线的组合 加速曲线和减速曲线的组合根据不同的机型可分为三种情况： （1）只能预置加减速的方式，S型和半S型曲线的形状由变频器内定，用户不能自由设置。 （2）变频器可为用户提供若干种S区，供用户选择（如0.2 s、0.5 s、1 s等）。 （3）用户可以在一定的非线性区内设置时间的长短。 图5-24 加速曲线与减速曲线 5）合理设定加速时间和减速时间电动机的运行方程式为 4.回避频率 回避频率又称为跳跃频率，或者跳转频率。 不同机型设置回避频率的方法有以下三种： （1）设定回避频率的上端和下端频率。 （2）设定回避频率值和回避频率的范围。 （3）只设定回避频率，而回避频率的范围由变频器内定。 图5-25 跳跃频率范围 5.过载率的设置 过负载率用于变频器和电动机过负载保护。 对电动机的保护一般采用电子热继电器。电子热继电器用于监视变频器的输出电流，应用时可以先设置是否启用功能，再设置其具体参数。 6.频率增益和频率偏置功能的设置 变频器的输出频率可以由模拟控制端子进行控制。 多台电动机需要按比例运行时，可以用一个模拟量控制多台变频器，通过调整变频器的频率增益达到按比例运行的目的。 1）频率增益 图5-26 频率增益 2)频率偏置 图 5-27 频率偏置 7.电动机参数的输入 变频器的参数输入项目中有一些是电动机基本参数的输入，如电动机的功率、额定电压、额定电流、额定转速、极数等。这些参数的输入非常重要，将直接影响变频器中一些保护功能的正常发挥，一定要根据电动机的实际参数正确输入，以确保变频器的正常使用。 8.瞬时停电再启动功能的设置 瞬时电压降落时变频器的保护电路动作，变频器马上停止输出，之后有两种选择，其一是停止输出，其二是电源恢复正常后自己重新启动。对于这两种选择，可以根据变频器运行的需要，进行瞬时停电后不启动的功能预置或者瞬时停电再启动的功能预置。其中瞬时停电再启动的功能预置要根据不同的负载进行不同的预置。 5.3 变频器的多段速度控制 5.3