- 1、本文档共78页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
SDH基本原理介绍(一)
* 1、发端扰后校验、收端解扰前校验,收端对所收当前未解扰帧(1#STM-N)进行BIP8偶校验,所得值B1’与所收下一帧解扰后(2#STM-N)的B1字节相异或 2、BIP8偶校验的方式 3、RS-BBE事件的上报 * 1、B2字节的实现原理特点 2、对比B1字节,二者有何区别 * 1、M1字节的作用 2、M1和告警的逻辑关系阐述 * 1、K1(b1—b4)指示 倒换 请求的原因,K1(b5-b8)指示提出倒换请求的工作系统序号,K2(b1-b5)指示复用段接收侧备用系统倒换开关桥接到的工作系统序号。 2、和告警的关系 * 1、对告产生的描述 * 1、S1字节的详细讲解放在同步与定时章节进行阐述。 * C3中的POH依34Mbit/s复用路线选取的不同,可划在高阶或低阶通道开销范畴,其字节结构和作用与VC4的通道开销相同, 因为34Mbit/s信号复用进STM-N的方式用得较少,故在这里就不对VC3的POH进行专门的讲述了。 * 1、J1字节的作用 2、相关告警 3、和J0对比的区别 4、B3字节实现原理的特点 5、B3/B1/B2间有何区别 * 1、C2字节的作用 2、C2和告警的关系 3、C2字节值的含义 C2用来指示例如通道是否已装载、所载业务种类和它们的映射方式。例如C2=00H表示这个VC4通道未装载信号,这时要往这个VC4通道的净负荷TUG3中插全“1”码——TU-AIS,设备出现高阶通道未装载告警:HP-UNEQ。C2=02H,表示VC4所装载的净负荷是按TUG结构的复用路线复用来的,中国的2Mbit/s复用进VC4采用的是TUG结构,见附图。C2=15H表示VC4的负荷是FDDI(光纤分布式数据接口)格式的信号。 * 1、G1字节的几个作用 2、G1字节和告警的关系 3、对比G1字节和复用段开销中的B2+M1+K2在作用上是否有相似性。 * * 1、V5字节的几个作用 2、V5字节和告警的关系 3、对比V5字节和高阶通道开销中的B3+G1+C2以及复用段开销中的B2+M1+K2在作用上是否有相似性。 * 1、对比J0/J1/J2的异同点(所处位置、相关告警、作用) * 1、逐个分析告警的产生过程 2、从这些告警中找出共性和区别(各种对高的比较、各种相似告警的比较、检测和产生告警的比较等几个方面) * 1、产生对告的种类比较多,在复用段、高阶通道和低阶通道都存在对告的现象: 在复用段是通过M1和K2(6-8)完成对高,过程见下题。 在高阶通道是通过G1完成对高,过程见下题。 在低阶通道是通过V5字节完成对高,过程见下题。 2、他们的相似点是:在产生各种对高时的逻辑关系比较类似, 如复用段: 检测到B2有误块后――M1字节――MS-REI 检测到MSAIS(或K2为111)――K2字节――MS-RDI 如高阶通道: 检测到B3有误块后――G1(1-4)字节――HP-REI 检测到HPAIS等告警后――G1(5)字节――HP-RDI 如低阶通道: 检测到V5(1-2)有误块后――V5(3)字节――LP-REI 检测到TUAIS/LP-TIM等――V5(8)字节――LP-RDI * A1A2的作用:定位每个STM-N帧的起始位置;指针:在各帧中定位相应的低速信号的位置 指针的作用: 1、当网络处于同步工作状态时,指针用于进行同步的信号之间的相位校准; 2、当网络失去同步时,指针用作频率和相位校准;当网络处于一步工作时,指针用作频率跟踪校准; 3、指针还可用来容纳网络中的相位抖动和漂移。 * 1、AU-PTR所指的是下一帧VC4的J1字节的位置。 2、负调整:当VC4的速率(帧频)高于AU-4的速率(帧频)时,相当于装载一个VC4的货物所用的时间少于125μs(货车停站时间),由于货车还未开走,VC4的装载还要不停的进行,这时AU-4这辆货车的车箱(信息净负荷区)已经装满了,无法再装下不断装入的货物。此时将3个H3字节(一个调整单位)的位置用来存放货物;这3个H3字节就象货车临时加挂的一个备份存放空间。那么,这时货物以3个字节为一个单位将位置都向前串一位,以便在AU-4中加入更多的货物(一个VC4+3个字节),这时每个货物单位的位置(3个字节为一个单位)都发生了变化。 3、正调整:当VC4的速率低于AU-4的速率时,相当于在AU-4货车停站时间内一个VC4无法装完,这时就要把这个VC4中最后的那个3字节——货物单位,留待下辆车运输。这时出于AU-4未装满VC4(少一个3字节单位),于是车箱中空出一个3字节单位。为防止由于车箱未塞满而在传输中引起货物散乱,那么这时要在AU-PTR 3个H3字节后面再插入3个H3字节,此时H3字节中填充伪随机信息(相当于在车厢空间塞入的添充物),这时VC4中的3字节货物单位都要向后串一
您可能关注的文档
- chneider(施耐德)串口通信功能介绍.ppt
- CADA监控系统培训-电气中心-祁立.pdf
- C型施工升降机安装方案.doc
- D96-EY3说明书_(笔段液晶新版).pdf
- DH SONET.ppt
- DH_基本原理.ppt
- DH教材课件第01章.ppt
- DH整机指标测试工艺标准.doc
- DH的复用结构和步骤.doc
- DH基本原理.pdf
- 《疼痛基础知识》课件.ppt
- 2025年阜阳科技职业学院单招职业适应性测试题库完美版.docx
- 2025年阜阳幼儿师范高等专科学校单招职业适应性测试题库(名校卷).docx
- 2025年阜阳科技职业学院单招职业技能测试题库【word】.docx
- 2025年徐汇新王牌 秋季班高三英语张U老师 高考翻译.pdf
- 2025年阜阳幼儿师范高等专科学校单招职业适应性测试题库及答案一套.docx
- 2025年阜阳幼儿师范高等专科学校单招职业适应性测试题库及答案(夺冠系列).docx
- 2025年心理健康教育心得体会亲情.pdf
- 2025年阜阳科技职业学院单招职业适应性测试题库(基础题).docx
- 2025年阜阳科技职业学院单招职业适应性测试题库(全国通用).docx
文档评论(0)