关于柴油发电机得使用细则.docVIP

一、说明 所有标准机组配置的正柴系列柴油发电机组均采用一体式结构，故而，机组安装方便，震动小，操作安全性高。 所有型号的正柴系列发电机组均可达到或超过以下标准所规定的各项技术指标和要求：GB2820、GE755、ISO9001、ISO8528、IEC34、BS2613、BS5000、UTE50000、VDE0530、DIN6271、SAEJB49、EN50081-1等 开机前准备工作--清洁机组表面，做到无灰尘无油渍 --重新清扫并检查机房，确保无易燃易爆物品在机组周围 --检查柴油液位。检查机油油尺，以确定液面在两刻度之间，并尽可能靠近上限而不要超出 --检查水箱液面，以刚好在填口盖下5cm内为宜。 --确保机组用的柴油、机油品质不低于资料中的要求。 --确认进出机体的柴油油管连接无泄漏、无空气进入。 --旋松高压油泵上的放气螺丝，用手泵油，直到放气螺丝处喷油，再拧紧放气螺丝。 --全面检查并确保电气、控制部分连接正确、可靠与无老化现象。 --确保机房进出风顺畅，无阻碍。 --检查电池电量是否足够，达不到启动要求时，应重新充电到满。--正确连接电力输出电缆，确保无漏电，无短、错相。 --检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认个操作机构灵活、轻便 --检查水泵皮带，充电机皮带及风扇皮带的松紧情况。 --检查控制屏上开关是否操作灵活。任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。 所用机油一定是可符合相关资料及技术文件中所规定的同样等级或以上的机油 禁止柴油无空气滤清器工作 在检查前应把控制屏的开关关掉。 三、标准性机组的启动、运行和停机 1.机组的启动1.1排除燃油系统内的空气，并将燃油控制手柄置于怠速（700-850转/分）的油门位置上。 1.2将蓄电池开关合上,如有的话(注:自动化机组的蓄电池的市电浮冲电器开关一直处于闭合位置,在检修时断开)。 1.3按下启动按纽,使柴油机启动。如果按下10秒左右,柴油机仍不能着火运转，应立即松开按纽；等待20-30秒后在启动第二次。如果连续三次失败,应检查油机并找出故障原因。 在一个未能正常工作的系统中连续启动,将会引起燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在爆炸的危险。 1.4控制怠速运转在700-850转/分左右 1.5检查机油压力表读数，如无指示压力，应立即停车检查。 1.6机组在运行3分钟后，经过暖车（如有手调油门，可升转速至1000-1200转/分左右）或油温、水温升到45℃左右后可增加转速至标准转速1500转/分。 观察整个机组运转情况是否正常，如有嘈杂声或其他不正常的现象，应立即停机检查。 1.7调整电压整定电位器,使电压为400V，频率表指示为5.1Hz左右（康明斯，VOLVO，DEERE在51Hz左右），此时可合上空气开关，绿色指示灯亮，机组开始输出电能，可以接通负载。 1.8机组加载。负载应逐渐增加，尽量避免突然增加负荷。新机组在最初的100小时内按最高80%的负载范围内工作；之后，才能满负荷工作。 不允许超过半小时以上的空转或低于30%负载长时间运行，否则就很有可能发生机体漏机油的现象。 2.机组的运行2.1机组在带载运行中，应注意观察各仪表的读数，仪表指针必须正常，否则予以调整。(具体数据请参照各柴油机与发电机使用说明书) 2.2加、减负载时，应保持三相平衡 2.3若水温、油温超过规定值，或油压低于规定值时，应停车检查；如装有报警保护装置，会自动报警并自动停机。 2.4定期检查柴油机各管道，发现泄漏应及时修复。 2.5不能让水、油、金属或沙尘等进入发电机或控制屏内部；不得用水冲刷发电机。 2.6使用过程中，应有记录、记载有关数据及停车时间、原因、以及检查或临时修理的记录。 3.机组的停机3.1逐渐卸去负载，断开负载开关，发电机组断电。 3.2在空载状态下，将机组转速降至怠速（700-850转/分左右），运转3-5分钟（水温降至70℃左右）方可允许停机。 3.3紧急停机。当机组发生如以下情况，允许操纵电磁阀，切断供油，使柴油机完全停止转动。如机油压力低于100kpa，主轴承连杆轴承烧坏、严重敲击声、零件损坏、机组有重大不正常情况。 3.4当环境温度低于5℃时，停机后应将水箱、水泵几柴油机冷却系统中的积水全部放掉，防止冻裂（自动化机组除外）。 3.5清洁机组，并做好下一次启动工作准备。 4.机组的调整机组出厂前根据用户要求已调好，一般不需要另行调整，若有特殊情况，需要特殊调整，请按以下两点进行。 4.1电压的调整。（1）控制屏上电压调整旋纽（RP）可在±5%额定电压范围内调整机组输出电压；（2）参照发电机使用说明书励磁系统部分有关电压调整的具体阐述。 4.2频率的调整。 频率是有柴油机的转速决定的，因此频率的调整，也即柴油机转速的调整，见柴油机随机资料有