溪源大桥9#墩过人通道的施工方案.docVIP

新建向塘至莆田铁路FJ-5A标 溪源大桥 过人、车通道施工方案 中铁一局四公司向莆铁路FJ-5A标金瓜山项目部 二〇一一年十月十六日 过人、车通道搭设施工方案 一、工程概况 溪源大桥位于溪源溪下游。中心里程为FDK522+272.855。桥址范围内地势较陡，以农田和树木为主。大桥斜跨溪源溪，距桥址下游200m处河道弯急，大里程侧桥台处因中铁十九局施工弃碴，弃碴坡度较陡且都为虚碴，小里程侧桥台处山坡陡峭，山坡上多为树木。大里程侧溪岸边杂草稀少，有较大的孤石裸露，小里程侧岸边杂草丛生。枯水季节河面宽约22m,常水位1m，河槽中有部分漂石裸露。雨季河面宽约30m，根据调查溪源溪在2005年发生了特大洪灾，而且大约每四年就有一次大的河水发生，桥址上游1.8km处正在修建宿洋水库，下游规划可溪水库，桥址位于淹没区。桥型布置7-32m简支T梁+（32+48+32）m连续梁+ 2-32m简支T梁，1＃~11＃桥墩均设计为圆端形实体桥墩，向塘台、福州台均为钢筋混凝土矩形空心桥台。桥墩基础除1＃、2#、3#墩、福州台采用扩大基础外，其余均采用桩基础；桥墩采用圆端型实体桥墩。因连续梁施工、挂篮行走对临空下方安全要求较高，特制订本方案。 二、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 3、《建筑施工高处作业安