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对自卸车液压油选用得一些看法
对自卸车液压油选用的一些看法
对于自卸车液压油的选用,国内改装厂主要对中顶车使用L-HM32号液压油,对前顶车使用L-HM46号液压油。虽然也发生过液压系统异响(尤其发生在中顶自卸车),但并未产生太大影响,当时判断是液压系统中有空气或者杂质。当然大家一般认为这种情况的发生跟环境温度是有直接关系是没错的,只是液压油的使用情况并未因此而改变。
下面是在网络上摘录的一些关于液压油的问题。
一、液压油的选择要求
1选择液压油的品种各种液压油都有其特性,选用液压油主要是依据液压系统的工作环境、工况条件及液压油的特性,选择合适的液压油品种和粘度。
1).根据液压系统的环境和工况条件选择液压油
2).根据油泵的类型选油
一般而言,齿轮泵对液压油的抗磨要求比叶片泵、柱塞泵低,因此齿轮泵可选用HL或HM油,而叶片泵、柱塞泵一般则选用HM油。
2液压油粘度的选择在选择完品种后,需要确定其使用粘度级别。粘度选择太大,液压传动损失大,系统效率低,油泵吸油困难。粘度太小,油泵内渗漏量大,容积损失增加,同样会使系统效率降低。因此必须针对系统、环境选择一个适宜的粘度,使系统在容积效率和机械效率间求得最佳的平衡。
液压油的粘度选择主要取决于启动、系统工作温度和所用泵的类型。一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30~40℃。在此温度下,液压油 应具有较好的粘度,粘度过低会加大磨损。一般要求粘度指数在90以上。而在户外高压机械的液压系统中(大于20MPa)工作温度要比环境温度高 50~60℃,为减少渗漏,工作粘度最好在25mm2/s。同时,考虑到户外温差变化大,因此要求液压油有较好的粘温性能,粘度指数一般应在130以上。
抗磨液压油(HM液压油)
规格抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
用途(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。 (2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。
求帮助。自卸车液压油缸空车起的时候有况况的响声,还往下掉。重车就抖两下,不往下掉也不响,求知道。
检查一下液压系统内是否有空气?或液压油不足?
追问
恩,液压油足够。但是有空气我就不知道如何判断了。现在情况有了变化了,现在升液压的时候不响了,降液压的时候开始响了。 您看这是什么情况。
回答
反复起落举升缸,看看能不能把空气排出去。
追问
这样的话空气是没有了,但是降油缸的时候往下掉,这是个什么问题 另外给分。谢谢。还有如何解决。
回答
这个应该是控制起升的开关的问题,我不知道你这个是什么车,详细情况不了解,不能多说,你检查那个开关吧。
追问
恩 ,谢谢、
翻斗车液压油冬天需要换吗,我的车是新的陕汽德龙看你的车在什么地方用了,要是沈阳的话用品牌好一点的,32#46#都可以。如果黑龙江吉林,甚至漠河就得选用低温专用液压油。液压油产品主要有哪些?性能特点如何?
答:
L-HL液压油 抗氧防锈型液压油。
L-HM液压油 抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性。L-HG液压油 液压导轨油,在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L-HV液压油 低温液压油,在HM基础上改善了低温特性。L-HS液压油 低温液压油,比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油 在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性,通过了高压泵台架试验。
综合上面的参考资料,我们认为:自卸车在我们辽宁区域使用L-HM32号液压油和L-HM46号液压油是可以的;在更加寒冷的地区使用L-HV32/46号液压油。我们的之前的NC领料清单中大部分自卸车使用 N46号抗磨液压 液压油 32#
是否取力器旋向与液压泵旋向不一致。
From:Jack-ddln-2012
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