市政道路施工方案与技术措施-已做.doc

目录 第一章 工程概况 2 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 8 第三章 施工组织机构及临时工程 12 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 21 第五章 各分项工程的施工顺序 99 第六章 重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施 102 第七章 确保工程质量和工期的措施 153 第八章 冬季和雨季施工措施 160 第九章 质量、安全保证体系 164 第十章 其它说明的事项 175  主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）、总体施工方案 1、 路基工程施工方案 ① 路基总体施工方案 根据路基设计情况及当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通沟渠，确保排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖，石质开挖采用光面、预裂爆破。采用挖掘机或装载机装车，大吨位自卸车运输。 路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，压路机碾压。在填筑前，须做试验段，以确定压实参数。 及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械挖沟，人工砌筑施工。 ② 路基土石方调配方案 以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为原则，综合考虑土石方调配。 根据招标文件及实际地形、交通情况，充分利用本合同段挖方。 （二）、路基工程施工方法 1、施工准备 施工前，首先对设计文件进行现场调查与核对，恢复线路中线，复核横断面。进场后及时清理现场，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查施工场地降雨量与自然排水能力，充分利用地形，节约资源。 2、试验段路基施工 路基施工前先进行填方路基试验。通过现场填筑压实工艺试验，确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。 3、路基基底处理 根据现场实际情况按设计要求对基底进行处理，铲除树根、草皮、腐植土和淤泥。对于在道路红线内的沟塘需采用挖台阶的方法进行沟塘处理，回填土密实度要符合设计要求。对软土地基及其它不良地质段基底的处理，按设计要求进行处理。 4、路基填筑施工 路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条龙作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。 ⑴ 土方路堤填筑施工 ① 施工放样：开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场情况增设必要的导线点、水准点，同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 ② 基底处理：根据现场实际情况按设计及技术规范要求对基底进行认真处理。对路基基地范围内的垃圾、障碍物以及原地面以下100～300mm 内的草皮、农作物根系和表土要予以清除。 ③ 基底清理完后进行原地面压实，一般地段原地面压实度不得小于90%，零填挖路床顶面以下0～400mm 范围内的压实度不得小于96%。基底土质达不到压实标准，要采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。 ④ 摊铺：摊铺采用推土机初平，平地机精平，使平面无显著的局部凹凸。平整时先两侧后中间，中间稍高，形成向两侧的横向排水坡；初平时用水平仪检测控制每层厚度。摊铺时从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段确定的数据进行。一般土方最大松铺厚度不大于300mm，最小为100mm。每层填土每侧应超出路基设计宽度300mm，以利于压实机械作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。 ⑤碾压：上料摊铺平整后即开始碾压。机械碾压依照试验段确定的压实参数和压实机械型号，控制压实的遍数和速度；碾压时按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压的施工操作程序进行；碾压轮迹重叠不少于40cm，各区段纵向搭接长度不少于2m，做到无漏压，无死角，保证压实均匀。填层接近路基设计标高时，加强测量工作，以保证完工后的路基顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。 ⑵ 石方路堤填筑施工 ① 填料要求：填石路基中的石料强度不大于15Mpa，对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路基填筑，且石料的最大粒径不得超过层厚的2/3。 ② 石方摊铺：填石路堤要逐层水平填筑压实。每层松铺厚度不大于50cm。填料卸下后，施工时安排好石料的运输路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平。当石块间的空隙较大时，可在填石层表面扫入石屑、石碴或中粗砂，并用压力水冲入下部，反复数次，将空隙填满。粒径大于25cm 的石料，大面向下摆放平稳，再用小