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涉及整车标志、外廓及后悬的规定 整车标志 机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标。 机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌，该标牌的固定、位置及型式应符合GB/T 18411的规定；如GB/T 25978规定的。改装车应同时具有改装后的整车产品标牌及改装前的整车（或底盘）产品标牌。 机动车均应在产品标牌上标明品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国，各类机动车产品标牌应标明的其他项目见表 1。产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有中文名称。 各类机动车产品标牌应补充标明的项目 机动车类型 应补充标明的项目 汽车 a 载客汽车b车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率、最大允许总质量（以下简称为“总质量”）、乘坐人数（乘员数） 载货汽车车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率、总质量、整车整备质量（以下简称为“整备质量”）、最大牵引质量 专项作业车 车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率、总质量、专用功能主要技术参数 挂车 车辆识别代号 、总质量、整备质量 摩托车 车辆识别代号、发动机型号、发动机实际排量或最大净功率、整备质量 轮式专用机械车 车架号、发动机型号、发动机标定功率、整备质量、最设计车速 的拖拉机 出厂编号、发动机标定功率、使用质量 特型机动车 车辆识别代号（或车架号）、发动机型号、发动机最大净功率、总质量、整备质量、外廓尺寸 电动汽车还应标明主驱动电机型号动力电池工作电压容量（安时数）纯电动汽车不标发动机相关信息。 乘用车具备牵引功能时还应标明最大牵引质量。 半挂牵引车还应标明牵引座最大设计静载荷。 挂车在未采用统一的车辆识别代号之前应标明车架号。 电动摩托车应标明车辆识别代号、电动机型号、电动机输出功率、额定电压、整备质量；正三轮摩托车还应标明装载质量或乘坐人数，两轮普通摩托车及轻便摩托车可不标车辆识别代号。 汽车、摩托车、半挂车具有唯一的车辆识别代号，其内容和构成应符合GB 16735的规定；应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）能防止锈蚀、磨损的部位上。乘用车的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上，或打刻在车门立柱上，如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除后备箱（后行李区）外的车辆其他结构件上；其他汽车、半挂车和中置轴挂车的车辆识别代号应打刻在前部右侧，如受结构限制也可打刻在右侧其他车辆结构件上。其他机动车应在相应易见位置打刻整车型号和出厂编号，型号在前，出厂编号在后，在出厂编号的两端应打刻起止标记。 打刻车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）的部件不得采用打磨、挖补、垫片等方式处理，从上（前）方观察时打刻区域周边足够大面积的表面不应有任何覆盖物；如有覆盖物，该覆盖物的表面应明确标示“车辆识别代号” 或“VIN”字样，且覆盖物在不使用任何专用工具的情况下能直接取下（或揭开）及复原，以方便地观察到足够大的包括打刻区域的表面。 打刻的车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）从上（前）方应易拓印打刻的车辆识别代号字母和数字的字高7.0mm、深度0.3mm（乘用车深度0.2 mm）摩托车字高5.0mm、深度0.2mm。打刻的整车型号和出厂编号字高应为 10.0 mm，深度0.3mm。 车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改、变动，GB 16735的规定。同一辆机动车的车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，不得既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。 发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）；摩托车应在发动机的易见部位铸出商标或厂标，发动机出厂编号应打刻在曲轴箱易见部位，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）；如打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应在主驱动电动机壳体上打刻电动机型号和编号；如打刻的电动机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加能永久保持的电动机型号和编号的标识。 增加的标识应易见，且非经破坏性操作不能被完整取下。 乘用车和总质量小于00kg的货车（低速汽车除外）应在靠近风窗立柱的位置永久车辆识别代号；该标从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。对具有发动机电子控制单元（ECU）的乘用车，其ECU应记载有车辆识别代号等特征信息，且记载的特征信息应能被读取但乘用车至少有一处电子数据接口且通过读取工具能够获得车辆识别代号等