第01讲_桥梁发展简介与施工分类2.pptVIP

第1章 总论 第1章 总论 第1章 总论 主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主跨跨径423m，一跨过江，通航净空46m。主桥桥面为6车道，桥全长8346m，主桥长846m，浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。 上海南浦大桥 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 苏通大桥总长8206米，其中主桥采用2088米的七跨双塔 双索面钢箱梁斜拉桥，为世界第一大跨径斜拉桥；专用航道桥为548米的钢连续梁桥，属同类桥梁工程世界第二 苏通长江公路大桥 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 乌巢河大桥全长241m，主跨为120m的双肋石拱桥，腹拱为9孔13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。结构轻盈，造型美观，该桥是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保持者。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 乌 巢 河 桥 长沙湘江一桥 长沙湘江一桥全桥总长1532m，由主桥、引桥和支桥组成，全桥均采用双曲拱桥型。跨江部分主桥长1156m 主桥墩奠基岩层，采用沉井及明挖基础。全桥施工期仅一年，于1972年建成。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 长沙湘江二桥 长沙湘江北大桥（二桥）主桥由双塔单索预应力混凝土斜拉桥，总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。桥塔高53.72m，采用倒Y型（顺桥向）独柱结构，塔柱上部锚固段为H型截面，高31.3m，于1990年12月建成通车。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 长沙湘江三桥 猴子石大桥全长1389.62米,宽27米，双向6车道，其西匝道为苜蓿形二层立交，于2000年9月20日建成通车 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 长沙湘江四桥 湘江四桥（三叉机大桥）。该桥设计为自锚式悬索桥，全长１４４２米，主桥跨３２８米，边跨为１３２米，两边对称分布，其主跨跨度为国内最大。湘江四桥已于今年４月动工修建，２００５年年底以前竣工通车。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 长沙湘江五桥 长沙黑石铺湘江大桥（湘江五桥）全长3068米，其中主桥长1815米，均为预应力砼连续箱梁。主桥11连拱和3跨钢管拱的规模在同类型桥中都属全国之最。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 长沙湘江六桥 长沙湘江月亮岛大桥（湘江六桥）1999年10月19日桥面全部完工。公路桥与铁路桥平行并列，采用分梁、分墩、分基础形式。桥梁全长1983.80米。 总论 1.1 桥梁施工技术的发展 1.2 桥梁施工方法分类 下部结构—基础工程（地质和水文条件） 明挖扩大基础、桩基础、沉井基础、 管柱基础 —承台 —墩（台）身（高度和模板） 总论