轴封蒸汽与疏水系统.ppt

轴 封 蒸 汽 及 疏 水 系 统 轴封蒸汽及疏水系统由以下系统组成： 主蒸汽系统 轴封蒸汽系统 主阀门杆漏汽系统 疏水管路系统 轴封蒸汽系统 轴封安装在转子伸出汽缸的部位,用于阻止蒸汽沿转子逸出。 轴封蒸汽的必要性 汽机轴封能防止空气由大气漏入汽机或蒸汽由汽机漏入大气。 汽机轴封 汽机轴封具有两个腔室。 高压轴封（在空负荷或低负荷状态） LP Gland (at No or Low Loads) 低压轴封（在空负荷或低负荷状态） 高压轴封（在高负荷状态） 低压轴封（在高负荷状态） 轴封系统（在空负荷或低负荷状态） Gland System (at Higher Loads) 轴封系统（在高负荷状态） 低压轴封蒸汽冷却器 用途 防止低压轴封变形以及汽机转子损坏。 低压轴封蒸汽温度 120 ℃ ～ 180 ℃ ( 设定值 150 ℃ ) 主阀门杆漏汽系统 门杆漏汽管路用于防止蒸汽沿门杆泄漏 疏水管路系统 疏水管路系统分为以下几类 : 主阀疏水 进汽管疏水 汽缸疏水 疏水阀操作 开启 : 汽机负荷 15% 关闭 : 汽机负荷 20% 其它系统 低压排汽减温水管路 高压主汽门平衡管路 真空破坏阀 推力平衡管路 法兰冷却管路 汽机高压进汽端冷却管路 低压排汽减温水管路 (1/2) 低压排汽减温水用于防止低压排汽部分过热。 低压排汽减温水管路 (2/2) 喷水工况 低压排汽温度 70 ℃ 或 汽机转速 600 rpm 且汽机负荷 10 % 低压排汽温度设定值 70 ℃ 喷水 80 ℃ 报警 120 ℃ 手动跳闸 高压主汽门平衡管路 高压主汽门平衡阀在高压主汽门开启前开启，以减小高压主汽门的操作力。 真空破坏阀 * * 轴 封 蒸 汽 及 疏 水 系 统 凝汽器保持真空状态时不得停止轴封蒸汽供汽。 Y X X Y 高压轴封 低压轴封 汽机内部 汽 轮 机 轴 封 蒸 汽 图 汽机 转子 轴封 冷凝器 轴封 冷凝器 T 疏水 分离器 低压 疏水集管 轴封蒸汽 母管 高压轴封 Y X 低压轴封 X Y 安全阀 蒸汽 冷却器 凝结水泵（减温水） S 空气 空气 DCS 汽机 转子 TE Steam Turbine Gland Steam Diagram TURBINE ROTOR GLAND CONDENSER GLAND CONDENSER T DRAIN SEPARATOR LP DRAIN MANIFOLD GLAND STEAM HEADER HP GLAND Y X LP GLAND X Y RELIEF VALVE DESUPER HEATER CONDENSATE PUMP (SPRAY) S Air Air DCS TURBINE ROTOR TE 轴封蒸汽 母管 汽 轮 机 轴 封 蒸 汽 图 汽机 转子 轴封 冷凝器 轴封 冷凝器 T 疏水 分离器 低压 疏水集管 高压轴封 Y X 低压轴封 X Y 安全阀 蒸汽 冷却器 凝结水泵（减温水） S 空气 空气 DCS 汽机 转子 TE 主蒸汽 流道 门杆 空 气 轴封蒸汽冷凝器 轴封蒸汽母管 (此管路仅适用于调门) 参考“汽机 结构”部分 Ａ Ａ 喷嘴 减温水管路 Ａ－Ａ HP-SV Balancing Piping HP-SV Balance Valve is opened before HP-SV is opened so as to reduce the operating force of HP-SV. 汽机转速高于10%时 不得开启真空破坏阀 水 位 计 水 大气 溢流 水 至凝汽器 阀门密封