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第卷第期 西南交通大学学报
49 2 Vol.49 No.2
2014年4月 JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY Apr. 2014
文章编号:02582724(2014)02020806 DOI:10.3969/ j.issn.02582724.2014.02.004
大跨悬索桥CFRP 主缆索夹界面抗滑移性能
1 1 1 1 2
诸葛萍,章子华,汪思聪,丁勇,强士中
( 宁波大学建筑工程与环境学院,浙江宁波 ; 西南交通大学土木工程学院,四川成都 )
1. 315211 2. 610031
CFRP CFRP
摘要:为解决大跨悬索桥碳纤维增强复合材料( )主缆鞍座处的抗滑移问题,研究了 主缆索夹界
面的抗滑移性能,根据力的平衡原理推导了 索股索夹界面的摩擦因数计算式,结合模型试验和计算式,测
CFRP
试了19丝CFRP索股索夹界面的摩擦因数.利用摩擦因数实测值对3500 m跨悬索桥CFRP主缆索夹处抗滑移
性能进行了实桥应用分析.结果表明:压纹类CFRP 丝主缆索夹界面的摩擦因数超过钢主缆索夹界面,达到
,可满足相应的应用要求;大跨悬索桥主缆采用压纹类 丝时,索夹内表面即使未作特殊处理,按常规
0.331 CFRP
悬索桥索夹设计方法对其进行设计也可满足抗滑移性能的要求.
关键词:悬索桥;索夹;主缆;CFRP;摩擦因数
中图分类号: 文献标志码:
U444 A
Antislip Performance of Interface between
Carbon FiberReinforced Plastic Main Cable and
Cable Clamp for LargeSpan Suspension Bridges
1 1 1 1 2
ZHUGE Ping ZHANGZihua WANGSicong DING Yong QIANGShizhong
, , , ,
(1. School of Architectural,Civil EngineeringandEnvironment,NingboUniversity,Ningbo315211,China;2. School
, , , )
of Civil Engineering Southwest Jiaotong University Chengdu610031 China
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