第章城建.ppt

第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 唐山城市没有制定计划，是资本主义盲目和自发形成的，城市布局混乱，街市包围矿厂，矿厂与居住混杂，铁路分隔城市，大部分市区被煤烟笼罩，道路曲折，多与铁路有交叉，造成很大的城市内部交通矛盾。 萍乡采煤历史悠久，始于宋代，清代创立萍乡煤炭局，后来 发展了煤炭发电等产业，誉称“江南煤都”。 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 “陪都十年计划”： 人口估算靠主观臆测。 道路网格局呈自由式布局。 生硬搬套卫星市镇规划理论 搬用邻里单位规划理论 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 第十三章 变化中的传统城市 * 中国城市建设史 中南大学 建筑与城市规划系 朱顺娟 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第一节: 新兴的工矿城市 第二节: 因铁路修建而发展的城市 第三节: 民族资本集中的城市 第四节: 近代的重庆 第一节： 新兴的工矿城市——唐山、萍乡 唐山是由于中国工矿交通等企业的建立和发展而兴起的城市。最早在新政和洋务的背景下在这里开煤矿和修建铁路，后来本国的资本家和帝国主义相继开设的大量工厂，城市人口增长很快。 第二节：因铁路修建而发展的城市——蚌埠、郑州、石家庄 （一）近代铁路的建设是我国城市发展的重要原因 蚌埠：津浦铁路（淮河） 郑州：京汉铁路（南北）、洛汴铁路（东西） 石家庄：京汉铁路（南北）、正太铁路（东西） （二）思考：铁路的修建对城市的发展带动有哪些方面的作用？ ? 第十二章：因近代工商业及交通运输发展的城市 第三节：民族资本集中的城市——无锡、南通 （一）无锡 （1）发展条件分析 地处富饶的长三角中心 大运河、沪宁铁路 商业、手工业历史悠久 接近大上海，技术支持 思想解放，不受控制和束缚 （2）城市规划 1922年，提出商埠计划 1929年，提出《无锡都市计划》，规划中应用了当时国外流行的分区方法和田园都市理论。将城市分为行政区、工业区、商业区、住宅区、田园区、风景区。 ?思考：简述当国外流行的分区方法和田园都市理论？ （二）南通 一百多年前，南通实现了一次“惊世崛起”。 清末状元、著名实业家、教育家张謇（jian）先生在家乡兴实业、办教育，创造性地开展城市建设，领时代潮流，开风气之先，影响及于全国、绵延至今。 2003年初，两院院士、著名建筑学和城市规划学专家、清华大学教授吴良镛先生经过实地调研和论证提出，南通是近代史上中国人最早自主建设和全面经营的城市典范，堪称“中国近代第一城”。 ?创工厂。自1895年开始，张謇创办大生纱厂等一系列重要企业。 ?开农垦。1901年，张謇创办通海垦牧公司，对沿海滩涂进行开发；大兴农田基本建设，规划农田水利，建立产棉基地，发展农业；其后又办了大有晋、大资、大豫和大丰等盐垦公司。 ?发展交通。本着“道路交通为文明发达之母“的思想，张謇辟道路、兴河运，1901年创立大生轮船公司，到1918年，公司有小轮20艘，行驶于以南通为中心所辟的10条行道上，沟通南北水网；1904年建设天生港及其码头仓库，开通通申线接轨上海；为了加强唐闸与港区之间的联系，张謇还修建了港闸公路，等等。 ?修水利。南通一带屡有水患，张謇遂以私人身份聘请荷兰索格、比利时贝龙德、瑞典海德里、美国葛雷夫各国水利专家，商讨南通治水策略，运用科技治水，修堤筑崨并举。 ?办教育。张謇言“欲雪国耻而不求学问则无资，欲求学问而不求普及国民之教育则无与，欲教育普及国民而不求师则无导，故立学校，须从小学始，尤须从师范始”。张謇开展的城市文化教育建设主要包括：1902年自筹资金建设通州师范学校，翌年建成；1905年建翰墨林印书馆；1909—1912年办商业与医学两所专门学校；1914年建图书馆等。