【2017年整理】雷沃TD系列轮式拖拉机作业指导书.docxVIP

操作说明拖拉机的磨合:拖拉机在投入使用前，要在规定的润滑、转速、负荷条件下运转一段时间，同时进行必要的检查、调整与保养。使技术状态正常化，这一系列工作成为磨合。磨合前的准备工作磨合期间对拖拉机进行每班技术保养和每50h（小时）技术保养。检查并拧紧拖拉机外部螺栓、螺母及螺钉。在前轮毂、前驱动桥主销及水泵轴的油杯处加注润滑脂。检查发动机底壳、传动系及提升器、前驱动桥中央传动及最终传动油面，不足时按规定加注。加合标号的燃油和冷却液。检查轮胎气压是否正常。检查电器线路是否连接正常、可靠。●使各曹纵手柄均处于空档位置。发动机空转磨合对发动机进行15min（分钟）的空转磨合。按“柴油发动机使用保养说明书”规定的顺序起动发动机后，使发动机先由低速（小油门）到中速（中油门），最后到高速（大油门）的顺序，依次运行各5min（分钟）。在发动机空转磨合过程中，应仔细检查发动机、空气压缩机、液压油泵的工作状况，观察有无异常现象及声响，检查有无漏水、漏油和漏气现象。仪表是否工作正常。当发现有不正常现象，应立即停车，排除故障后重新进行磨合。确信发动机工作完全正常时才能进行下列的磨合。动力输出轴空载磨合将发动机油门操数手柄置于中油门位置，发动机以中速运转，分别使动力输出轴以低速、高速各运转5min(分钟)，检查有无异常现象。磨合后须使动力输出轴处于空档位置。液压系统磨合起动发动机将油门放在中油门位置运转，操纵分配器手柄，升降悬挂机构数次，观察有无异常现象。然后在悬挂机构上挂上质量约800kg(千克)重物或质量相当的配套农具，使发动机在大油门位置下运转，操纵分配器手柄，使悬挂机构能全行程上升与下降，其次数不少于20次。检查液压悬挂机构能否固定在最高位置或所需位置、升降时间及有无渗漏现象。在拖拉机静止情况下，发动机以低、中、高速运转，平稳地向左及向右操缴方向盘各10次，观察拖拉机前轮左右转向的随动情况，声音是否正常，操纵方向盘是否轻便、平稳。磨合过程中若发现故障，应及时分析原因并排除。5、拖拉机空驶及负荷磨合当发动机空转磨合，动力输出轴及液压系统磨合后，确认拖拉机的技术状态完全正常时，方可进行整机磨合，其磨合顺序和时间按表3—4、表3—5规定地磨合规范进行，总计磨合100h（小时）。空驶磨合时，在低速下进行转弯操作和适当地使用单边制动器，并在高速下试验紧急制动。空驶磨合后，当拖拉机技术状态完全正常时方可进行负荷磨合，负荷必须由小到大，档位由低到高，逐档进行。选装了爬行档的拖拉机，可挂接爬行挡磨合，四轮驱动拖拉机进行I -IV档负荷磨合时，可使前驱动桥接合；其它档磨合时，应使前驱动桥分离。磨合过程中必须注意：观察电器设备和各种仪表的读数是否正常。发动机运转是否正常。离合器接合是否平顺，分离是否彻底。变速箱的换档是否轻便、灵活，有无乱档、自动脱档现象。制动器工作是否可靠。差速锁接合与分离是否可靠。前驱动桥的接合与分离是否可靠。当发现故障时，应排除后方能继续进行磨合。6、磨合后的技术保养拖拉机经过磨合后，在传动系统、润滑系统和液压系统中将有一些金属屑末或脏物混在润滑油中。因此，必须清洗并更换全部的润滑油和液压系统用油，进行必要的技术保养后，才能转入正常使用。磨合后的技术保养内容如下：停机后趁热放出发动机油底壳和转向系油箱中的机油，并清洗油底壳、机油滤网、空气滤清器和转向油箱中的滤冈，更换柴油滤清器、机油滤清器滤芯后，按技术要求注入新润滑油。趁热放出传动系、液压系统、转向系统和前驱动桥的油液，同时加入适量轻柴油或煤油。发动机不起动，用慢速拖动拖拉机前进或倒退3min（分钟）左右或将拖拉机前、后轮胎抬起离开地面，2个方向转动前、后轮胎约3min（分钟）左右，立即将清洗液放出。同时拆下提升器的吸油滤清器进行清洗或更换，重新装好后，按规定对传动系、液压系统、转向系统和前驱动桥加注新的油液。●对独立用油的液压系统进行首次保养时，可不更换液压油，只需清洗或更换滤芯。●按“柴油发动机使用保养说明书”的规定对柴油发动机进行技术保养。●放出冷却水，用清水清洗发动机冷却系统后，加入新的冷却液。●检查前轮前束、离合器、制动器的自由行程，必要时进行调整。●检查拧紧所有外部螺栓、螺母和螺钉。●按维护保养表向拖拉机各个部位加注润滑脂。重要事项：新出厂的或大修后的拖拉机必须经过磨合才能投入正常使用，否则将缩短拖拉机的使用寿命；驾驶人员必须首先学会并熟悉掌握拖拉机的操纵和使用方法以后，才能对拖拉机进行磨合，一面造成极其损坏。维护保养定期地对拖拉机各部分进行清洁、检查、润滑、紧固、调整或更换某些零件等一系列技术维护措施，总称为技术保养。做好技术保养工作，可以减缓各零部件技术状态恶化的速度，减少故障，延长使用寿命，确保拖拉机经常在良好的状态下工作。重要事项： 1．所有维修保养工作必须由经过专业培