精选巴拿马运河.pptxVIP

巴 拿 马 运 河（Panama Canal）; 巴拿马运河是中美洲狭长地带最窄的部分，由美国耗费了10年的时间开凿，于1914年建成通航。1914年-1979年，运河及其两岸5公里都属于美国所有，形成国中国的局面。;中美洲航线图;加勒比海地区图; 1979年，美国将运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），形成如图红色所标示的巴、美共管区。 1999年12月31日正午美国将全部控制权交给巴拿马，巴拿马这才成为一个完整的国家，而运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。 ; 行驶于美国东西海岸之间的船只，原先不得不绕道南美洲的合恩角，使用巴拿马运河后可缩短航程约15,000公里。由北美洲的一侧海岸至另一侧的南美洲港口也可节省航程多达6,500公里。航行于欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只经由该运河也可减少航程3,700公里。;运河水域复杂，每船必须领航; 巴拿马运河全长81.3千米，水深13米～15米不等，河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时，可以通航76000吨级的轮船。;船舶从运河驶出，准备经过船闸; 闸口水位悬殊，船舶完全入闸后，将开闸放水，使水位相平，船舶才可顺利通行。;5000T的集装箱船，缓缓通过船闸。;水位相平，完全入闸; 巴拿马运河开闸过船，吸引大批游客观看，成为当地旅游业亮点。;闸口为一艘游轮打开，内外水位放平，可以通行; 船舶过闸后，再重新关闸蓄水，等待下一次船过开闸。;建于1913年的船闸，即将经历百年风霜。; 巴拿马运河的两端地势低，中间地势高，落差26米，每次船舶通过闸口需要的流失2600万加仑（约12万m3）的水，每天一共要通过35到40首船。大量宝贵的淡水每天白白流进了大海。 巴拿马政府也想过取用海水在运河中，又怕海水的咸度破坏了当地热带丛林的生态变化。幸好当地热带丛林的多雨气候维持了运河的运行。;巴拿马运河船闸; 一般跨越大西洋的邮轮，设计标准都要参考3个参数，首先是高度不能超过纽约韦拉札诺海峡桥，其次是长度不能超过南安普顿附近的转向???，第三是宽度不能超过巴拿马运河。 巴拿马运河通行能力有限，日益拥堵，扩建工程于2010年开始。据外媒报道，中国将成为运河扩建后的最大赢家。 运河拓宽后将成为在中国驱动下的全球贸易的主要进出口通道。对中国而言，制成品从中国运到美国东海岸的成本将大大降低（约30%）。　　此外，工程完工后，装载百万桶原油的油轮将可以通过巴拿马运河，使得来自非洲西部的石油和其他矿产资源可以直接运往中国。加勒比海各国也会受益，因为在这些货物通过运河运往中国之前，将使用这些国家作为中转站。　　高盛的经济学家甚至认为，随着运河将中国和巴西市场更直接的联系到一起，它将为金砖四国间的投资发挥枢纽作用。;中海船舶经过巴拿马运河;运河俯瞰;运河夜景;运河闸口夜景;2008年12月5日，俄罗斯海军“恰巴年科海军上将”号反潜驱逐舰通过巴拿马运河。唯一一起类似事件发生在１９４４年，正值二战期间，４艘俄罗斯潜艇穿越了巴拿马运河。;巴拿马运河对世界各地所有船只开放，运河永久中立。