第08章 非设计工况下离心通风机性能数值预估.pdf

非设计工况下离心通风机性能数值预估 窦勇 李嵩黄东涛／清华大学航天航空学院 摘要：针对4种商用离心通风机，分别采用 行数值模拟，得到的风机效率预测与实测值相 RNG”一￡和标准*一e湍流模式对其非设计工差仅2％～3％E41。而大量的离心通风机常常 况下的气动性能进行数值预估和实测结果比 运行在非设计工况，显然，非设计T况下风机性 较，并分析其叶片通道内的流场分离情况。结 能预估也非常重要，但未见有文献报道。主要 果表明：采用RNG*一E模式能很好地预估非原因是愈偏离设计工况，分离流动愈严重，这时 设计工况“高效性能区”的性能，而*E模式仅 用通常的标准*一￡湍流模式无法模拟其真实 能预估偏离设计工况±15％流量范围的性能。 流动，因而也不能准确预估其性能。鉴于 关键词：离心式通风机；非设计工况；性能预估 中图分类号：’1I-1432文献标识码：B 人。6对燃气透平扩压器流场数值模拟中，认为 采用RNG(Renomlalization 文章编号：1006—8155(2007)04～0003—06 Group，即重整化群 理论)*一e湍流模式，能较好地模拟分离流动， for of NumericalPredictionPerformance 本文分别采用RNGK—e湍流模式和标准*一￡ FansunderOff Operation Centrifugal design 湍流模式，按照完全相同的建模和网格生成，对 to thefourcommercial Abstract：According 多个商用离心风机的设计和非没计工况下的内 fans，this thenumerical centrifugal papergives 部流场进行数值模拟，分析其叶片通道内的分 andthe of predictkm comparisonexperimental withoff— 离情况，并进行气动性能预估与实测结果对比， datato performance aerodynamic RNGⅣ一Eandstandard*目的在于探讨采用RNG一一￡模式，能否适用 designoperationusing 一smodel the respectivdy．andanalyzesseparate 于非设计T况下离心通风机气动性能的数值预 flowinbladechannels．Theresultdemonstrates 估。 well theRNGⅣ￡canbeused forthenumerical of in predictionperformancethe“highefficiency1数值计算方法 area”ofthe the off—designoperation，while K—emodelcanheused underthe 采用商用软件Fluent6．0对离心通风机整 standard only which from off—design deviatesthe 机内部流场进行数值模拟。影