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- 2017-09-10 发布于浙江
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第6章 传动轴与0向节
万向节与传动轴 第六章? 万向节与传动轴 万向节传动装置 万向节传动装置工作演示 第一节 万向节 万向节类型 一、十字轴式刚性万向节 十字轴式刚性万向节 十字轴润滑油道 十字轴万向节运动分析 如图所示:设原动轴P1的叉面与纸面垂直,从动轴P2的叉面在纸面内; P1的角速ω1不变,P2在此位置的角速度为ω2′,两轴的夹角为α; 当两轴转过900时,P1轴的叉面在纸面内,P2轴的叉面与纸面垂直,设此时P2轴的角速度为ω2″,取B点研究: 绘出ω2/ω1随主动轴转角β1的函数曲线 绘出β1-β2随主动轴转角β1的变化曲线如下: 当β1=0°时,β1-β2=0 当0 ° <β1<90 °时, β1-β2<0,从动轴相对主动轴超前 当β1=90 °时,β1=β2=90 ° 当90 ° <β1<180 °时, β1-β2>0,主动轴相对从动轴超前 当β1=180 °时,β1=β2=180 ° ,两轴都转过半周;同样,后半周情况相同 结 论(单个十字轴万向节) 当两轴夹角α和ω1为常数时,传动比不为常数,而是在cosα~1/ cosα间作周期性的变化。即从动轴一周中的角速度不均匀,是瞬时变化的(不等速性)。 主、从动轴的转速是相同的,即平均速度相同。(等速性) 不等速性,将使从动轴和与从动轴相连的传动部件产生角加速度,从而产生扭转振动,不利于匀速行驶,使用寿命缩
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