冷冻机油检测及换油标准.docVIP

冷冻机油是制冷式压缩机的专用润滑油，是制冷系统中决定和影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。高质量的冷冻机油不仅必须具备及制冷剂共存时的优良的热化学安定性和相溶性，优良的低温流动性、润滑性、抗泡性，而且必须易于生产，原料来源可靠，对环境没有污染。 冷冻机油的工作路径 冷冻机油是制冷压缩机的专用润滑油，和一般润滑油一样，在制冷压缩机中起润滑、密封、防锈和带走热量的作用。冷冻机油在压缩机内分3路循环，分别对轴承、压缩机主体和控制系统进行润滑后回到曲轴箱内，及制冷剂相混合。由压缩机排出的制冷剂-油混合物在油分离器中被分出大部分油，分出的油经冷却器冷却，再流回压缩机。少量分不出的油则及制冷剂一起进入制冷剂管线。 由于冷冻机油是在制冷剂的特殊环境下工作，因此具有下属特性： 1. 冷冻机油及制冷剂在制冷压缩系统内直接接触 2. 有少量冷冻机油被携入制冷剂管线参及冷冻循环 3. 在全封闭压缩机中，冷冻机油及电机的线圈及密封件等有机材料密切接触 4. 冷冻机油处于压缩机排气阀的高温和膨胀阀、蒸发器的低温这样极端的温度条件下 冷冻机油的性能要求 冷冻机油的性能要求见表1。 表1 制冷循环系统对冷冻机油性能的要求 制冷循环系统 性能要求 压缩机 1. 及制冷剂共存时具有优良的化学稳定性 2. 有良好的润滑性 3. 有极好的及制冷剂的相溶性 4. 对绝缘材料和密封材料具有优良的适应性 5. 有良好的抗泡性能 冷凝器 有优良的及制冷剂的相溶性 膨胀阀 1. 无蜡状物絮状分离 2. 不含水 蒸发器 1. 有优良的低温流动性 2. 无蜡状物絮状分离 3. 不含水 4. 有优良的及制冷剂的相溶性 以下分别对这些特性予以说明。 1. 粘度和粘度温度特性 粘度是指油品的粘稠程度，是冷冻机油的重要特性之一。也是冷冻机油分类的基础之一。冷冻机油常用的粘度为运动粘度。 适宜的冷冻机油是确保制冷压缩机处于流体动力润滑状态、减少磨损、降低能耗的重要因素。粘度过低，不能形成适宜的油膜厚度，会导致冷冻机系统部件的机械磨损以及拉缸、抱轴等机械故障，同时也会影响系统的密封性。粘度过高，会造成压缩机的动力消耗过大。因此，不同的制冷设备，使用不同粘度级别的油。一般情况下，冷冻偏向于使用低粘度冷冻机油，空调偏向于使用高粘度冷冻机油。 表2 几种冷冻机油的粘度和粘温特性 石蜡基油 石蜡基油（深冷脱蜡） 环烷基油（一般精制） 环烷基油（深度精制） 烷基苯（硬性） 粘度，mm2/s 40℃ 100℃ 粘度指数 31.6 5.42 106 33.4 5.54 102 29.3 4.27 -10 32.8 4.96 59 33.0 4.35 -44 此外，由于冷冻机油在制冷循环系统中的使用温度很宽，在某些压缩机的气缸内有时可接触150℃的高温，而在蒸发系统内则可能接触-40℃或更低的温度，所以要求油的粘度随温度的变化要小，以保证冷冻机油在各种不同温度下都具有良好的润滑性和流动性。表2为几种冷冻机油的粘度和粘度温度特性（粘度指数）。 2. 热化学安定性 冷冻机油及制冷剂共存时的热化学安定性决定了它的使用寿命。在高温和金属的催化下，冷冻机油可及制冷剂（氟里昂、氯甲烷等）发生化学反应，生成腐蚀性的酸、油泥等产物，导致制冷系统堵塞，影响制冷效率，腐蚀金属，破坏绝缘材料致使电机烧坏。 冷冻机油的化学安定性一般用密封管试验（Seal Tube Test）和菲利浦试验（DIN 51593）来评价。 冷冻机油及制冷剂及氨的化学反应性很小，但是系统中的氨易及油中的酸性物质发生反应生成酸的铵盐、酰胺、油泥等沉淀物。 3. 热稳定性 冷冻机油在制冷压缩机内会遇到很高的温度，特别是在压缩机阀片的排气口附近，温度有时高达160℃。热稳定性差的油会在此处发生分解产生积炭及其他分解物，从而阻碍阀片的运动并使制冷效果降低。 冷冻机油的热稳定性及油的类型、装置的结构等因素有关。一般来说，石蜡基和烷基苯冷冻机油的热稳定性高，环烷基冷冻机油的热稳定性较差。表3所示的是冷冻机油的类型和热稳定性的关系。 表3 全封闭冷冻机油的热稳定性 油的类型 热稳定性（最高使用温度℃） 环烷基油 石蜡基油（高芳烃含量） 石蜡基油（低芳烃含量） 石蜡基油 + 烷基苯 烷基苯 120 130 160 160 160 积炭的产生还及油品的闪点和挥发性有关。挥发性高、闪点低的油易在高温阀片处挥发、变粘而生成积炭。一般来说，冷冻机油的闪点应比制冷压缩机的最高排气温度高20-30℃左右。