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海上货运单
第三章 国际货物运输 掌握海洋运输方式和集装箱运输相关知识 掌握海运提单的填写 了解其他运输方式 掌握合同中的装运条款 第一节 海洋运输方式 国际海洋运输是指本国港口与外国港口之间,或外国港口之间国际航线的海上运输。 一.海洋运输方式的特点 (一)海洋运输的涉外性 涉外性主要表现在以下三个方面: 1) 海洋运输受国际航运市场约束 2) 海洋货运单证在国际上通用 3) 海洋运输既受本国法律的规定制约,又受国际公约的规定制约 一.海洋运输方式的特点 (二)海洋运输的优越性 海洋运输具有以下一些优点: 1) 运量大,运价低廉 2) 海洋运输对货物适应性强,技术手段先进 一.海洋运输方式的特点 (三)海洋运输的危险性 海洋运输的危险性主要表现在: 1) 遭遇危险的可能性大 2) 造成的损失巨大 为适应海上危险而发展起来的一些比较特殊的制度 二.班轮运输(Liner shipping) (一)班轮运输的主要特点 班轮运输的主要特点是四固定,即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运费率。 二.班轮运输 班轮运输的优越性在于: 有利于托运人按船期时间表从容安排货运计划,根据运价表核算运费或对运输方式进行选择; 由承运人负责装卸船和理货,并负担其全部费用; 班轮运输手续简便,托运人一次性交纳费用,承托双方的权利义务和责任等均以班轮提单上所载条款为依据,不需另外签订书面的海上货运合同; 班轮运输对各类货物多少均可接受,有利于件杂货,小批量、零星货物运输。 二.班轮运输 (二)班轮运费的计算 班轮运费是按照班轮运价表的规定计算的,一般由基本运费和附加运费两部分构成。 二.班轮运输 基本运费的计算标准 (1)按货物的毛重。 (2)按货物的体积。 (3)按货物的价格计收。 (4)按货物重量或尺码从高计收。 (5)按货物重量、尺码或价值三种中选择一种最高的运费计收。 (6)按货物重量或尺码选择其高者,再加上从价运费计收。 (7)按每件货物作为一个计费单位收费。 (8)临时议定运价(Open Rate)。 二.班轮运输 班轮附加费 班轮附加费的名目繁多,主要有燃油附加费超重附加费、超长附加费、直航附加费、转船附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、选择港附加费、变更卸货港附加费等。 班轮附加费通常以基本运费的一定百分率计收,也有以每运费吨若干金额计收。 二.班轮运输 班轮运费的计算 班轮运费=基本运费×(1+附加费率)×总货运量 班轮运费=(基本运费+附加费)×总货运量 【例】某公司出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船,经香港转船至苏丹港,试计算某企业应付船公司运费多少? 解:首先,按柴油机的英文名称Diesel Engine,查阅货物分级表,柴油机属于10级货,计算标准为W/M;然后在中国内地——香港航线费率表中查出10级货从青岛运至香港的费率为每运费吨22美元,香港中转费为13美元;再从香港——红海航线费率表中查出10级货的费率为95美元;最后查附加费率表,了解到苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%。 每一运费吨的运价应为22美元+13美元+95美元+95美元×10%=139.5美元 由于该批货物的尺码吨(10.676运费吨)较重量吨(5.65运费吨)为高,而其计费标准为W/M,自应按尺码吨计,因此,该批货物运费计算如下。 共需支付总运费10.676ⅹ139.5美元=1489.30美元。 答:应付船公司运费1489.30美元 二.班轮运输 (三)班轮运输货运程序 订舱 接受托运申请 接货 换取提单 装船 海上运输 卸船 交付货物 二.班轮运输 (四)货物交付方式 船边交付货物 选港货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物 三.租船运输(Transport by Charter) 租船运输是指船东向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物,从某一港运至另一港,由承租人支付租金的运输方式。 三.租船运输 租船运输与班轮运输的区别在于: 没有预先制定的船期表、航线; 没有固定的停靠港口; 船舶的航线、运输货物的种类以及装卸港口等都是根据货主的要求而定; 依据双方签订的租船合同来明确彼此的权利和义务。 三.租船运输 (一)航次租船 航次租船是指由船东负责提供一艘船舶,在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船方式。 三.租船运输 航次租船有以下特点: 1) 船舶的营运调度工作仍由船东负责,并负担船舶正常航行的各种费用和人员工资费用。 2) 航次租船的“租金”常称为运费,运费按货物的数量及双方商定的费率计收。 3) 在租船合
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