9. 车轮及轮胎.pptVIP

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9. 车轮及轮胎

汽车行驶系 车轮与轮胎 以上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎的规格195/60 R 14 85 H为例进行说明。 195表示轮胎宽度195mm,货车子午线轮胎的宽度一般用英寸(inch)为单位。 60表示扁平比为60%,扁平比为轮胎高度H与宽度B之比,有60、65、70、75、80五个级别。 R表示子午线轮胎,即“Radial的第一个字母。 14表示轮胎内径14英寸(inch)。 85表示荷重等级,即最大载荷质量 2)子午线轮胎的规格 汽车行驶系 车轮与轮胎 § 9.3 车轮与轮胎的维护 一、一级维护轮胎作业项目 二、二级维护轮胎作业项目 三、轮胎维护操作要点 汽车行驶系 车轮与轮胎 一、一级维护轮胎作业项目 1.紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否齐全,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐。 2.挖出轮胎夹石及花纹中的石子、杂物,如有较深伤洞应用生胶填塞。特别是子午线胎,刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢丝帘线,造成早期损坏。 3.检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形等现象,应查找原因,予以排除。 4.如需检查外胎内部,应拆卸解体,如有损伤应及时修补。 5.检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常。 6.检查轮胎(包括备胎)气压,并按标准补足。 7.检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完好、紧固,如不符合要求,应予排除。 8.必要时(如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位,以保持胎面花纹磨耗均匀。 汽车行驶系 车轮与轮胎 二、二级维护轮胎作业项目 除执行一级维护的各项作业外,还应进行下列项目: 1.拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化,作为换位及搭配的依据。 2.轮胎解体检查: ①胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等现象。 ②内胎、垫带有无咬伤、折皱现象,气门嘴、气门芯是否完好。 ③轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆。 ④轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。 3.排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气。 4.高速车应进行轮胎的动平衡试验。 5.按规定进行轮胎换位。 6.发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因,予以排除。 完成上述作业后应填写维护记录。 汽车行驶系 车轮与轮胎 三、轮胎维护操作要点 1.充气 2.轮胎换位 轮胎换位方法常用的有交叉换位法、循环换位法及单边 换位法 汽车行驶系 车轮与轮胎 六轮二桥汽车轮胎换位法 a) 循环换位 b) 交叉换位 汽车行驶系 车轮与轮胎 四轮二桥汽车轮胎换位法 a) 交叉换位 b) 单边换位 汽车行驶系 车轮与轮胎 § 9.4 车轮的动平衡 一、车轮不平衡的危害及原因 二、车轮动平衡试验 汽车行驶系 车轮与轮胎 一、车轮不平衡的危害及原因 1.车轮不平衡的危害 汽车车轮是旋转构件。如果车轮不平衡,在高速行驶时会引起车轮上下跳动及横向摇摆,不仅影响汽车乘坐舒适性,而且使驾驶员难以控制行驶方向,以及汽车制动性能变差,影响行车安全。车轮不平衡还会大大增加各部件所受的力,加大轮胎的磨损和行驶噪声等。因此,汽车在使用和维修中必须进行车轮平衡试验和校准 2.车轮不平衡的原因 (1)质量分布不均匀,如轮胎产品质量欠佳,翻新胎、补胎、胎面磨损不均匀及在外胎与内胎之间垫带等。 (2)轮辋、制动鼓变形。 (3)轮毂与轮辋加工质量不佳,如中心不准、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳等。 汽车行驶系 车轮与轮胎 二、车轮动平衡试验 1.离车式车轮动平衡机及使用方法 2.就车式车轮动平衡机及使用方法 汽车行驶系 车轮与轮胎 1.离车式车轮动平衡机及使用方法 离车式车轮动平衡机 1-显示与控制面板 2-车轮防护罩 3-转轴 4-机箱 汽车行驶系 车轮与轮胎 2.就车式车轮动平衡机及使用方法 1-转向节 2-传感磁头 3-可调支杆 4-底座 5-转轮 6-电动机 7-频闪灯 8-不平衡度表 知识目标 掌握车轮的基本组成及功用; 掌握轮胎规格的表示方法。 能力目标 会正确进行轮胎换位; 会使用离车式动平衡机进行车轮动平衡。 车轮及轮胎 § 9.1 车轮 § 9.2 轮胎 § 9.3 车轮与轮胎的维护 § 9.4 车轮的动平衡 汽车行驶系 车轮与轮胎 车轮总成 1-轮胎 2-平衡块 3-车轮 4-装饰罩 5-螺栓 6-气门嘴 汽车行驶系 车轮与轮胎 ☆1) 支承整车质量; ☆2) 缓及由路面传递来的冲击载荷

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