喜马拉雅山脉的地质地貌特征来自SRTM数字高程模型和降水量数据的约束.pdfVIP

地质科学 CHINESE 0FGEOLOGY 2008年7月 JOuRNAL 43(3)：603——622 喜马拉雅山脉的地质地貌特征：来自SRTM 数字高程模型和降水量数据的约束术 王 猛1 刘 焰1 何延波2 魏 东3 (1．中国地质科学院地质研究所北京100037；2．国家气象中心北京lO∞8l； 3．湖北省地质矿产局宜昌地质勘探大队湖北宜昌443001) 字高程模型并对其进行了地质地貌的初步分析。从sRTM3数字高程数据提取出坡度数据，初 步分析了喜马拉雅山脉坡度和高程的特征。数字高程和坡度图清楚地展现了喜马拉雅大型断 裂带(构造边界)的空间分布特征。分析了中国气象局下属的西藏、青海、四川和云南4省区 气象观测台站55年来的年平均降水量观测数据，喜马拉雅山脉南坡的年平均降水量数据、喜 马拉雅DEM和裂变径迹数据，发现喜码拉雅山脉从东至西，年平均降水量逐渐减少，地形起伏 逐渐变小，而高程渐次升高，与此同时剥蚀速率降低；从北至南，年平均降水量逐渐增加，地形 起伏增大，高程快速降低，而剥蚀速率则急剧升高。这充分说明了喜马拉雅年平均降水量大的 地区，地表剥蚀作用相对较强，年平均降水量小的地区，地表剥蚀作用则较弱，即：在喜马拉雅 地区，长周期的地表剥蚀过程(可长达数个百万年时间尺度)和短周期(仅仅50年)的降水量 观测是耦合的。 关键词 数字高程(DEM)地质地貌降水量地表剥蚀喜马拉雅山脉 中图分类号：P931．2 文献标识码：A 1 引 言 很早就已认识到地球内部的构造运动控制着地球表面的形貌及其演化，大尺度的地 球表面形貌的变化可以影响大气环流；反过来，大气圈的变化，主要通过风化、降雨等剥 蚀地表的方式又可改造地球表面的形貌，进而有可能影响地球内部的构造活动(Davis， and 1896；Gilbert 与欧亚板块持续汇聚的产物，其隆起是新生代时期地球发生的重大事件之一，导致亚洲 季风的最终成型，深刻影响着人类的生存环境。与此同时，亚洲季风所带来的丰沛降水， 又强烈塑造着隆升的喜马拉雅山脉和青藏高原，因此喜马拉雅山脉和青藏高原是一个非 常典型的探讨岩石圈与大气圈相互作用的天然实验室。最近几年提出了许多模型来解 et 释喜马拉雅山脉的构造演化过程，比较有代表性的模型有Beaumonta1．(2001)提出的 家重点实验室(GPMR0538)资助。 王 2∞7一05一18收稿，2007一“一26改回。 地质科学 2008年 et eta1． “隧道流”(channelnow)模型、Hodgesa1．(2001)提出的“南向挤出模型”、zeitler (2001)提出的“构造动脉瘤”(tectonicaneurism)模型等等。这些模型的提出或者基于计 算机的数字模拟(如“隧道流”模式)，或者基于境外喜马拉雅的观测结果(如“构造动脉 瘤”模式)，多为二维模型，且常缺乏我国境内的观测数据，因此这些模型是否适用于包括 我国境内在内的整个喜马拉雅山脉，尚待进一步验证。 探讨岩石圈与大气圈相互作用过程的切入点为地表地质与地貌的综合研究。近十 几年来，随着对地观测技术的迅猛发展，获取了大量的对地观测数据，尤其是获取了以前 因交通不便而不易获得数据的地区，如高原、高山、荒漠和海洋等地区的数据，因此对地 elevation 球表面形貌及其演变的认识也F1益增强。数字高程模型(digitalmodels，简称 DEM)是以点(x，y)为座标，z为高程的数字形式组织在一起，反映实际地形高程特征的一 gri