帕萨特B5轿车发动机电控系统维修工艺设计副本.docVIP

帕萨特B5轿车发动机电控系统维修工艺设计 摘 要：本课题研究的是汽车发动机电控系统的检测与故障诊断知识,在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置（ESA）、电子燃油喷射系统（EFI）、怠速控制（ISC）等，论述了它们的组成、工作原理和作用。现代汽车电控系统的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上，在分析电控系统的故障时，一定要了解电器、电子设备的结构、功能和特点，各电控系统的组成、功用和工作原理，以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。 关键词：发动机电控系统、 组成、 故障检修(加QQ1305065097 查看全文) The Maintenance Process Design Of Passat B5 Electronic Engine Control System Abstract: This topic research is of electronic engine control system structure principle and fault diagnosis knowledge,In the engine control system are introduced in the introduction to the electronic ignition devices (ESA),electronic fuel injection system (EFI), idle speed control (ISC), and discusses their composition, working principle and effect. Modern automotive electronic control system characteristics, main body function in intensive, control and the connection standardized electronic, in the analysis of electric control system fault when, must understand electrical appliances, electronic equipment, the structure, function and characteristic, the electronic control system composition, function and working principle, and all sorts of common fault phenomenon, causes and elimination method, etc. Keywords：Engine control system, composition, fault and maintenance 1 引言 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与奥迪A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。 2 设计说明书 设计的目的及意义 发动机作为汽车的心脏，在汽车中起到至关重要的作用，其运行状态的好坏直接影响到整个汽车的安全性和可靠性。随着汽车发动机电控系统工作性能的不断完善，自动化程度的不断提高，再加上工作环境的恶劣，使其故障发生的概率也越来越大，并且其诊断难度也在提高。 发动机由过去单一的机械结构为主体的产品到目前已机、电、液相结合的复杂的产品，使其故障诊断问题发生了质的变化。汽车电控系统结构的复杂性，使电气线束增多、故障率增加、故障诊断难度提高，给汽车维修工作带来了越来越多的困难，使汽车维修技术人员的技术要求也越来越高。 点火线圈、分电器和火花塞等组成。其相互之间的工作关系如图1所示[4]。 图1 点火系统 维修工艺卡片 卡 片 名 称 4.9 发动机电控系统部件的检修 共 14 页 内 容 4.9.5 节