高速轴得设计.docVIP

计算项目 设计计算与说明 计算结果 轴的设计 级别 高速级 低速级 24 24 117 84 1.5 4 /mm 1.586 4.17 1 齿宽/mm ； ； 齿轮机构的参数列于下表： （一）高速轴的设计 1选择轴的材料，确定许用应力 选取轴的材料为45钢，调质处理。有表14-1查得。 2计算轴的载荷 计算项目 已知参数： 1．求作用在齿轮上的力 因已知高速级小齿轮的分度圆直径为： 而 圆周力，径向力及轴向力的方向如图b所示 设计计算与说明 计算结果 3初步确定轴的最小直径 安装联轴器处轴的直径是轴的最小直径。根据表14-2，A=107~118于是得 考虑到轴上有键槽削弱，轴颈须加大3%~5%，取为14.76~16.60为了使所选轴颈与联轴器的孔径相适应，须同时选取联轴器 按扭矩 查手册，选用LT6型弹套柱销联轴器，其半联轴器的孔径，故取 4．轴的结构设计 1）拟定轴上零件的装配方案 2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 计算项目 轴上的大部分零件，包括套筒、左端轴承、轴承端盖及联轴器依次由左端装配，仅右轴承及轴承端盖由右端装配 轴的各段直径和长度如图a所示 ①联轴器段：由查手册可知联轴器与轴配合部分的长度，为保证轴端挡圈压紧联轴器，应略小于，故取。 ②装左轴承端盖：联轴器右端用轴肩定位，故，[取定位轴肩高]，轴端的长度由轴承端盖宽度及其固定螺钉的装拆空间要求决定，取 ③装左轴承段：这两段轴颈由滚动轴承的内圈孔来决定。根据斜齿轮有轴向力及，选用角接触轴承7308CJ，其尺寸为, 故取，轴段的长度由滚动轴承宽度B、轴承内侧与箱体内壁距离、齿轮端面与箱体内壁之间的距离a=10~20mm等尺寸决定 ④轴段：由轴段，取，取齿轮距箱体内壁之距离a=20mm, 参考文献[2]表5-2得，圆柱齿轮与圆柱齿轮之间的距离为c=14mm，考虑到箱体的铸造误差，在确定滚动轴承位置时，应距箱体内壁一段距离是s,取s=5mm。已知轴滚动轴承宽度B=23mm，高速级小齿轮轮毂长度，大齿轮轮 设计计算与说明 计算结果 （3）轴上零件的周向定位 （4）定出轴肩处圆角半径R的值 毂长，低速级小齿轮轮毂长=70mm。 则 ⑤齿轮段：考虑到小齿轮分度圆直径，且轴端的直径，由于齿根圆到键槽底部的距离（为端面模数），则此段计为齿轮轴，取 ⑥轴环段：齿轮右端用轴环定位，轴环高度h=（0.07~0.1）d=(0.07~0.1)x40=(2.8~4)mm,取为h=3mm,故轴环直径轴环宽度 一般为高度的1.4倍，取。 ⑦装右轴承段：该段取与轴端相同的直径。该段长度计算如下 半联轴器与轴的周向定位采用平键连接，为了保证半联轴器与轴配合有良好的对中性，故选择配合为，滚动轴承与轴的配合为。 轴肩处的圆角半径R的值见图a。轴端倒角取C2 5校核轴的强度 （1）作轴的计算简图 （2）计算支反力，作弯矩 计算项目 由轴的结构简图（见图a），可确定出轴承支点跨距 ，悬臂。由此可画出轴的计算简图，如图b所示。 ①作水平面内的弯矩图(见图d) 水平面支反力为，见图c 截面C处弯矩为 ②左铅垂面内弯矩图（见图f） 垂直面支反力为（见图e） (负号代表与假定方向相反) 截面C左边弯矩为 截面C右边弯矩为 设计计算与说明 计算结果 （3）作扭矩图 （4）判断危险截面，计算当量弯矩 （5）校核轴的强度 ③作合成弯矩图（见图g） 截面C右边为 截面C左边为 扭矩图如图h 扭矩T=22980Nmm 从图g可知截面C处为弯矩最大处，该截面为危险截面 因为工作时为单向运转，扭转切应力为脉动循环变应力，故取修正系数，则截面C的当量弯矩为 由式（14-5）可得