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铁路桥梁地质图形的反演算法研究.pdf
第35卷第7期 铁 道 学 报 V01．35No．7
1 OFTHECHINARAILWAYSOCIETY July2013
20 3年7月 JOURNAL
文章编号：1001—8360(2013)07—0096—06
铁路桥梁地质图形的反演算法研究
廖立坚， 王雨权， 蒋 鹏
(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300142)
摘要：分析地质钻孔图和地质纵断面图特征，从地质钻孔图着手，批量提取各钻孔编号、里程和土层分界点高
程存人钻孔存储表中，通过表中里程和高程数据在地质纵断面图中找到钻孔土层分界点位置，与钻孔连线进行匹
配，确定钻孑L连线的上下土层信息存入表中，根据地质数据表设计反演算法，可得到任意里程位置处土层信息。
将该方法应用于铁路桥梁设计任务量高峰期，可缩短桥梁基础设计时地质资料处理时间，在工期短、人员少的情
况下，保质保量地按时完成任务。结果表明：该算法反演速度快、结果准确，可实现桥梁专业与地质专业的无缝衔
接。
关键词：桥梁设计；地质钻孑L图；地质纵断面；反演算法
中图分类号：U24 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2013．07．016
onInversion for of
Study AlgorithmGeologicDrawings
RailwayBridges
LIAO WANG JIANG
Li—jian， Yu—quan， Peng
3rd and Institute
(TheRailwaySurveyDesign GroupCorporation，Tianiin300142，China)
Abstract：Whena is data takes3 of
standard—spanrailwaybridgedesigned，geologicprocessingup greatpart
time．Inthis thecharacteristicsofthe and were
paper boringdrawinggeologicalprofileanalyzedbystarting
8L
withbatch fromtheCADelectric serialnumbers ofboredholesandeleva—
extracting drawing．the mileages
tionsofsoilstratum and theminthe the ofthe soilstra—
boundarypointsstoring boringlog．Withhelp log，the
turn werelocatedonthe andwerewatchedwiththe linesofbored
boundarypoints geologicalprofile connecting
wasdefinedandstoredinthe
h
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