停车监管系统海宁.docVIP

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停车监管系统海宁

附件3: 海宁市智慧停车二期项目建设实施方案 海宁市城市管理监督指挥中心 2016年2月 目录 目录 I 1 项目概述 1 1.1 项目背景 1 1.2 项目建设目标 1 1.3 项目建设必要性 1 1.4 项目建设意义 2 1.5 建设原则 2 1.6 关键技术 3 1.6.1 IEAF框架设计 3 1.6.2 J2EE技术体系 5 1.6.3 大规模并发支付交易处理的稳定性 5 1.6.4 大容量数据的统计分析 6 2 需求分析 7 2.1 停车收费追补缴管理 8 2.2 停车数据分析系统 8 2.3 智能收费系统 8 2.4 停车场库接入平台 8 2.5 停车监管系统 9 3 建设实施内容 9 3.1 应用系统建设 9 3.1.1 停车管理信息系统升级改造 9 3.1.2 停车收费追补缴管理 11 3.1.3 停车数据分析系统 21 3.1.4 智能收费系统 33 3.1.5 停车场库接入平台建设 39 3.1.6 停车监管系统建设 51 3.2 硬件参数配置 63 诱导屏配置参数 63 3.2.1 诱导屏安装地点清单 65 3.3政务网接入要求 65 4 项目预算 67 项目概述 项目背景 海宁市城市管理监督指挥中心完成了智能停车管理信息系统一期项目建设工作,已建一套海宁市停车收费管理服务系统,覆盖全市约1000个公共停车泊位,接收POS收费终端设备实时上传的数据,并具有停车监督、数据分析、费用结算、诱导服务等功能。 目前,该系统运行良好,有效提高了海宁市城市管理监督指挥中心的工作效率、监管能力和服务水平,对解决“停车难”问题、缓解城市交通压力和提升市民生活质量等方面都起到了一定积极的改善作用。 为了使海宁市城市管理监督指挥中心更智慧、高效地管理全市公共停车泊位和停车场库,为市民提供更智慧、丰富的停车服务,需要在一期项目的基础上对系统进行改造升级进行海宁市智慧停车二期项目建设。 项目建设目标 通过对海宁市停车管理信息系统升级改造,新建停车数据分析系统、停车监管系统、智能收费系统和停车场库接入平台,实现海宁市城市管理监督指挥中心对全市道路停车泊位和停车场库的监管,运用大数据分析技术为管理者提供更精准的决策支持,同时为市民提供停车费补缴、停车泊位查询和诱导等多项新服务,进而有效提升海宁市城市管理监督指挥中心的道路停车管理和服务水平,优化道路交通路况,缓解道路交通拥堵,提高市民公众生活质量。 项目建设必要性 有效提升城市管理水平 通过智慧停车二期项目建设,将停车场库纳入监管中心统一管理,为市民提供更智慧、更丰富的停车诱导、违章查询等相关服务,进一步优化道路停车泊位和停车场库资源,缓解城市停车难、乱停车问题,有效促进城市管理,提升城市品位,树立城市形象,提高城市综合竞争力。 有效提升停车监管和服务水平 监管中心工作人员通过运用停车管理信息系统、停车监管APP、智慧停车大数据分析系统等新建系统,能更实时、高效地发现问题、处理问题和跟踪问题,同时智慧停车服务APP为车主提供停车费补缴、违章查询和违章缴费等服务,从而有效提升海宁市城市管理监督指挥中心停车收费监管和服务水平。 为政府决策提供科学依据 通过智慧停车二期项目建设可以为政府提供必要的大量基础数据,用于对城市道路泊位分布情况、停车结构等进行大数据分析,从而对道路停车收费进行有效的调节、管理和规划,为制定政策提供了科学、量化的依据。 项目建设意义 在停车一期项目建设的基础上,对停车管理信息系统进行升级改造,新建停车数据分析系统、停车监管系统、智能收费系统和停车场库接入平台,实现海宁市城市管理监督指挥中心对城区所有道路停车泊位和停车场库的统一监管,运用GIS和数据分析技术,为管理者提供可视化、科学、全面的决策依据,通过智能收费系统建设,为市民提供便捷的停车费缴纳服务,从而提升海宁市城市管理监督指挥中心停车监管和服务水平,优化停车资源,缓解“停车难”问题,进而提升城市管理水平和综合服务水平,提高市民生活满意度。 建设原则 (1)可靠性原则 系统高可靠性包括系统稳定性和数据的可靠性两方面的含义。系统的稳定性是指发生局部硬件故障和软件故障时有相应的旁路技术和容错技术,任意单点故障都不影响整个系统的运行;系统的数据可靠性是指保证备份数据和实时交易数据的一致性,发生故障时,数据不损失。 (2)实用性原则 硬件系统应选择具有先进性、成熟性、稳定性,并拥有优良性能价格比的设备;软件系统的选择与开发应在满足业务需求的基础上具有易改造、易升级、易操作、易维护等性能,在软件的开发思想上,严格按照软件工程的标准和面向对象的理论来设计,保证系统的先进性,打造具有海宁市特色的智慧停车信息系统。 (3)开放性原则 系统总体设计及组件设计中应兼顾到企业内外其他系统的衔接,采用业界开放性的标准,为未来的业务发

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