建筑施工手册2-12吊装工程探究.docxVIP

12吊装工程12.1吊装工程特点及基本要求12.1.1吊装工程特点吊装工程是施工结构装配式部分的主要工序。所谓结构的装配式部分，是指建筑物的某些构件在工厂或施工现场预制成各个单体构件或单元，然后利用起重机械按图纸要求在施工现场完成组装。与现浇钢筋混凝土结构施工方法相比，它具有设计标准化、构件定型化、生产工厂化、安装机械化的优点，是建筑业施工现代化的重要途径之一。目前，超高层、大跨度钢结构的施工在我国比比皆是，吊装工程的突出特点可总结为：为减少吊装次数，吊装构件朝大型化、单元化发展。吊装构件受力复杂。在构件安放和起吊过程中，其受力的大小、性质不断改变，因而须对构件在施工全过程中的承载力和变形进行验算，并采取相应的措施。构件预制及拼装质量要求严格。构件制作的外观尺寸及吊装单元的拼装精度是否达到设计要求，将直接影响安装的效率。12.1.2吊装基本要求必须编制吊装作业施工组织设计，并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况。作业前应进行技术交底；作业中，未经技术负责人批准，不得随意更改。起重吊装操作人员必须身体健康，持证上岗，作业时应穿防滑鞋、戴安全帽，高处作业应佩挂安全带，并应系挂可靠和严格遵守高挂低用的规定。吊装作业区四周应设明显标志，严禁非操作人员入内，夜间施工须有足够照明。绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。起吊前，应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行检査。吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺时，应先进行试吊，确认无问题后，方可正式起吊。高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时，应在构件两端绑扎溜绳，由操作人员控制构件的平衡和稳定。构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定。异形构件或无设计规定时，应经计算确定，并保证使构件起吊平稳。开始起吊时，应先将构件吊离地面200?300mm后停止起吊，并检査起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。已吊起的构件不得长久停滞在空中。起吊时不得忽快忽慢和突然制动。回转时动作应平稳，当回转未停稳前不得做反向动作。起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意。一次只宜进行一个动作，待前一动作结束后，再进行下一动作。因故（天气、下班、停电等）对吊装中未形成空间稳定体系的部分，应采取有效的加固措施。对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得启动，上下相互协调联系应采用对讲机。12.2起重设备选择进行起重设备选择时，主要考虑以下几个因素：场地环境。要根据现场的施工条件，包括道路、邻近建筑物、障碍物等，来确定选择起重设备的类型。安装对象。要根据待安装对象的高度、半径和重量来确定起重设备。起重性能。要根据起重机的主要技术参数确定起重设备的选型。资源情况。要根据自有设备和市场的实际情况来选择起重设备。经济效益。要根据工期、整体吊装方案等综合考虑经济效益来决定起重设备的类型和大小。12. 2.1塔式起重机12. 2.1.1塔式起重机的选择原则1.塔式起重机的分类和特点按架设方式、变幅方式、回转方式、起重量大小，塔式起重机可分为多种类型，其分类和相应的特点见表12-1。塔式起重机的分类和特点表12-1分类方法类型特点轨道行走式底部设行走机构，可沿轨道两侧进行吊装，作业范围大，非生产时间少，并可替代履带式和汽车式等起重机。需铺设专用轨道，路基工作量大、占用施工场地大固定式无行走机构，底座固定，能增加标准节，塔身可随施工进度逐渐提高。缺点是不能行走，作业半径较小，覆盖范围很有限按架设方式附着自升式须将起重机固定，每隔16?36m设置一道锚固装置与建筑结构连接，保证塔身稳定性。其特点是可自行升高，起重高度大，占地面积小。需增设附墙架，对建筑结构会产生附加力，必须进行相关验算并采取相应的施工措施内爬式特点是塔身长度不变，底座通过附墙架支承在建筑物内部（如电梯井等），借助爬升系统随着结构的升髙而升高，一般每隔1?3层爬升一次。优点是节约大量塔身，体积小，既不需要铺设轨道，又不占用施工场地；缺点是对建筑物产生较大的附加力，附着所需的支承架及相应的预埋件有一定的用钢量；工程完成后，拆机下楼需要辅助起重设备续表分类方法类型特点按变幅方式动臂式当塔式起重机运转受周围环境的限制，如邻近的建筑物、高压电线的影响以及群塔作业条件下，塔式起重机运转空间比较狭窄时，应尽量采用动臂塔式起重机，起重灵活性增强。吊臂设计采用“杆”结构，相对于平臂“梁”结构稳定性更好。因此，常规大型动臂式塔式起重机起重能力都能够达到30?1001，有效解决了大起重能力的要求平臂式小车变幅式的起重小车在臂架下弦杆上移动，变幅就位快，可同时进行变幅、起吊、旋转三个作业。由于臂架平直，与变幅形式相比，起重高度的利用范围受