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数控车床主轴速度控制及常见故障分析
长沙航空职业技术学院
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毕
业
论
文
设计题目:数控车床主轴速度控制及常见故障分析
系名 称:航空机械制造工程系
专业名称:数控设备应用与维护
班 级:数控设备应用与维护0801班
学生姓名:孟成龙
指导教师:黄登红
时间:2010年12月12日
目录
摘要...........................................................................(04)
1、引言.........................................................................(05)
2、数控车床常见主轴驱动方式................................(06)
3、CAK6150Di数控车床主轴驱动方式...............(08)
3.1 三相异步电动机配变频器变速...................(08)
3.2 齿轮变速箱调速控制..................................(09)
3.3FANUC系统主轴模块调速控制...................(10)
4、主轴正反停的PMC程序和相关参数................(12)
4.1 FANUC系统主轴控制的PMC程序.............(12)
4.2 FANUC系统主轴控制的相关参数..............(16)
4.3 自动换挡的PMC程序及其流程.................(19)
4.4 主轴调速的变频器及相关参数...................(28)
4.5 车螺纹相关控制及参数设置......................(33)
5、数控车床主轴自动换挡机械机构.......................(34)
5.1 主轴传动的机械结构...................................(34)
5.2 车床主轴换挡传动示意图..........................(35)
5.3 主轴齿轮换挡切换传动原理.......................(36)
6、数控车床主轴驱动系统常见故障........................(38)
6.1主轴不转故障................................................(39)
6.2主轴电动机旋转方向相反............................(40)
6.3主轴电机只能正转不能反转........................(40)
6.4主轴实际速度与设定值相差很大..................(41)
6.5、主轴工作时噪声过大 ...................................(41)
6.6主轴变频器报警故障......................................(42)
6.7 数控车床车螺纹加工过程中的常见故障.....(43)
6.8 主轴自动换挡的常见故障.............................(45)
7、总结.....................................................................(47)
8、参考文献.............................................................(49)
9、致谢........................................................................(50)
附录............................................................................(51)
图1.0 CAK6150Di数控车床
摘 要
本课题主要研究的内容是针对CAK6150Di数控车床(图1.0)的主轴速度控制部分的设计。根据CAK6150Di数控车床的主轴箱自动换挡结构及传动原理,并以 FANUC 0iC Mate 数控系统为机床主轴的速度控制数控模块,进行数控车床主轴速度控制及常见故障的研究分析。通过对与主轴相关的系统参数,PMC程序(梯形图),主轴放大器,主轴变速箱和主轴的自动换挡结构等部分等方面,来研究关于主轴速度
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