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施工技术交底书
一、拌合
混凝土拌和采用人工控制搅拌机械搅拌,以确保各种材料按混凝土的设计配合比要求使用,保证混凝土的拌和质量,每一班组至少应检查两次材料量配的精确度,每半天检查混合料的坍落度。
搅拌机的装料顺序宜为:碎石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。但不低于最少搅拌时间的3倍时间。
二、运输
混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。
表二 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温
(℃)允许最长时间
(h)施工气温
(℃)允许最长时间
(h)5~10220~30110~201.530~350.75装运混凝土拌和物的过程中应控制车速,不得漏浆,并防止离析。
出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
运送用的车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。
三、摊铺
1、摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
2、混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,将混合料直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
3、混凝土板厚度为24cm,可一次摊铺。摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度。
4、用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
摊铺好的混凝土混合料,应迅即用插入式振捣器和平板振捣器均匀地振捣。
振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器全面顺序插振一次,在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5 倍(一般间距40cm),其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2 ~1.5m/min为宜。对不平之处,应以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。
最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀,使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层,以利密封和作面。
四、表面整修和防滑处
用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度。
抹面结束后,即可用拉槽器在混凝土面层表面横向拉槽。
五、接缝施工
接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。
1、纵缝
改分项工程宽度大,需分板带施工,板中应增设拉杆,拉杆中间涂刷防锈涂料。拉杆必须与缝壁垂直。
2、横缝
(1)缩缝
①切缝机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切缝线在同一直线上。
②开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。
③切缝时应防止切缝水渗入基层和土基。
④当混凝土强度达到设计强度的25%~30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔20~40m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
⑤切缝后,应尽快灌注填缝料。
3、胀缝
胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。
4、施工缝
施工缝设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
5、接缝填封
混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
六、养生及拆模
(1)养生
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