记录仪功能测试大纲 V1.0教案.docVIP

汽车行驶记录仪功能测试大纲 V1.0 产品名称： 汽车行驶记录仪 产品零件号： R-XJ001（外挂打印）、R-XJ002（带打印）系列 产品状态： □RP1样件 □RP2样件 □工装样件（OTS） □OTS认可后的变更样件 □其他样件 样件序号： 硬件版本： 软件版本： 测试环境： □测试盒 □台架 □实车 测试时间： 测试部门： 测试人员： 测试准备： 测试依据： GB/T 19056-2003《汽车行驶记录仪》 公司名称： 江苏罗思韦尔电气有限公司 供应商代码： 版本 更改日期 描述 编制 检查 批准 V1.0 2011-12-7 初始版本 李德军 时钟与驾驶时间测试 测试环境：通电模拟 功能说明 4.4.2 实时时钟、日期及驾驶时间的采集、记录、存储　　a) 记录仪应能提供北京时间日期和时钟，该日期和时钟被用于为记录仪实现所有功能(记录、输出、显示、数据通信等)标注日期和时间。记录仪应能以年、月、日或yyyy/mm/dd/的方式记录实时日期；应能以时、分、秒或hh:mm:ss的方式记录实时时钟。　　b) 记录仪应能对连续驾驶时间进行记录。　　c) 连续记录24h数据，记录时间允许误差在±5s以内。±5s 车辆行驶速度的测量、记录、存储4.4.3.1 事故疑点数据　　记录仪应能以不大于0.2 s的时间间隔持续记录并存储停车前20 s实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号，记录次数至少为10次。　　速度记录单位为km/h，测量范围为0 km/h～220 km/h，测量分辨率等于或优于l km/h。4.4.3.2 行驶状态数据　　无论车辆在行驶状态还是停驶状态，记录仪均应能提供实时时间对应的车辆行驶速度信息。　　当车速传感器输出的脉冲信号超过1脉冲/s并且持续5 s以上时，可认为车辆是在行驶状态，否则认为车辆是在停驶状态。　　记录仪应能以不大于1 min的时间间隔持续记录并存储车辆在最近360 h内的行驶状态数据，该行驶状态数据为：车辆在行驶过程中与实时时间相对应的每分钟间隔内的平均行驶速度值。　　速度记录单位为km/h，测量范围为0 km/h～220 km/h，分辨率等于或优于1 km/h。4.4.3.3 记录误差　　a) 分别输出相当于20km/h、65 km/h、100 km/h、145 km/h的模拟速度信号对记录仪进行测试时，其速度记录允许误差为±1 km/h；　　b) 记录仪安装在测试用车上进行实车路试，在行驶速度恒定在40 km/h±1 km/h和行驶速度在40 km/h～60 km/h变化情况下分别进行测试时，其速度记录允许误差为±2 km/h；　　c) 记录仪在安装到车辆上使用后，在40 km/h的行驶速度进行测试时其速度记录的最大允许误差为±6 km/h。4.4.4 车辆行驶里程的测量、记录、存储　　a) 记录仪应能持续记录车辆从指定统计时间开始的累计行驶里程。车辆行驶里程记录单位为km，行驶里程的测量范围为0 km～999999.9 km，分辨率应等于或优于0.1 km。　　b) 型式检验时，记录仪安装在测试用车上进行实车行驶里程误差测试，当测试距离为5 km时，行驶里程允许误差为±0.1 km以内。±4 km。（此速度和时间可自行变换测试） 驾驶员身份记录功能4.4.5 驾驶员身份记录功能　　记录仪应能实现驾驶人员身份记录功能，应能记录驾驶员代码和公安交通管理部门核发的机动车驾驶证证号。　　驾驶员代码为阿拉伯数字，其最大长度不超过7位，代码设置方法由使用者根据需要自定，在同一记录仪的数据记录中，某一驾驶员的代码应与其机动车驾驶证证号唯一相对应。　　在每次驾车前，驾驶人员首先应确认自己的代码，确认方式由制造商自定。 1 通过串口与电脑连接，可在上位机分析软件上读取记录仪内部数据，并能下传数据到记录仪，下传的数据验证记录仪能有效保存。 2 停车时，在记录仪USB口插入U盘，可下载数据，下载的数据可用上位机分析平台读取分析，数据内容应与模拟测试输入数据一致。 3 开关量输入的单独验证。进入记录仪I/O状态界面（特征系数界面下按▼键进入），模拟开关量输入，在此界面下可查看IO数据变化；一次逐一模拟开关量有效输入，导出数据，在分析平台上进行验证。 其它测试 测试环境：通电操作 功能说明 随机测试及非常规操作（测试步骤自行拟定） 测试步骤 结论 说明 备注： RothWell 江苏罗思韦尔电气有限公司 汽车行驶记录仪功能测试大纲 V1.0