变速箱振动的分析.docVIP

一. 主驱动变速箱结构图示： 冷轧机测点布置简图 （本次监测传动比为1：1，即图中红色数字表示的齿轮在啮合工作） 注 A、D两处分别代表分齿箱的上下轴承座。A上，表示上轴承座，下面齿轮轴为变速箱的输出轴。 A轴输出，与一连轴器（鼓齿连轴器）相连，经过传动轴，又经过一个鼓齿连轴器与工作辊相接，工作辊是扁头的，直接与连轴器相接。 23齿轮处是个分齿箱，输出 分别到上下两个工作辊。 二．振动数据的采集和分析 上图采集时间： 2008-9-24 A处上轴承座，轴转速为6.25Hz，上面都是转速的谐频。 采集位置 ： A位置上轴承座位置。轴向 上图采集时间： 2008-2-20 上面都是转速的谐频。 采集位置 ： A位置上轴承座位置。轴向 上图采集时间： 2008-1-10 转速的谐频 采集位置 ： A位置上轴承座位置 轴向。 A位置振动频谱的分析：首先，产生很多倍转速的谐频，说明了可能轴承内圈与轴出现了松动，或者是轴承的径向间隙增大。再次，从早期的比较干净的谐频，到各谐频之间夹着半倍频，说明松动变的更加严重。 从整体的幅值来看，在2008-9-24日，在此位置的轴向幅值超过了10mm/sec，已经严重超过了国家标准。 E点轴向 上面光标处是啮合频率和转速边带，以及谐频 F点 径向 上面光标处是啮合频率和转速边带，以及谐频 2008-9-22日F点的振动分析图，当时轧制力在600吨左右。出现了很明显的39和49齿轮的啮合频率，并出现了39和49齿轮轴的两倍转速边带。 输入1 输入2 N0 N0 F Z2=55 Z0=22 Z1=49 Z1=49 Z0=22 Z0=39 Z1=49 Z2=39 Z1=49 Z0=39 C D B E A上粗 Z3=23 N2 输出