桂林型动派汽车隔音案例——东风菱智全车大能隔音要领.pdf

桂林型动派汽车隔音案例——东风菱智全车大能隔音 东风菱智的线条简约流畅，车身色彩朴实大方，继承了三菱的环景五天窗设计，提升了 风行菱智的整体气质，彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。搭配的三菱的发动机，动力十 足，又有着节油王的称号，节油方面相当给力，但噪音稍大，隔音是后期改装的常见项目。 施工步骤： 一、驶入施工车间，用保护膜保护车体。 一层薄膜保护其实绰绰有余，只要施工人员在操作的时候仔细小心，就绝对不会损坏车 身。 二、将车主的物什拿出来，统一放置，将材料备好。 桂林型动车族出品 三、正式开始，先从四门开始。 里层采用条形贴法，强化钣金，高效抑制车门钣金的震动，阻隔外界噪音 外层采取满铺，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。 在车门内饰板贴上一层大能超级温莎，能有效衰减汽车内部中高频噪音，阻隔热量的传 导，节约空调能耗。 桂林型动车族出品 四、车地板 车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣 金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 桂林型动车族出品 一般汽车底板在工厂装配的时候都会使用隔音材料，但工厂普遍做法是采用较厚的低碳 材质来吸收整个来自地板的噪音。但是通过地板的噪音大都为低频噪音，普通地毯材质无法 达到良好的隔音效果。使用大能蓝金刚和低频王双层材料组合，能完美的控制低频噪音，提 升驾驶舒适性。 桂林型动车族出品 五、后尾盖 后尾盖的隔音也不能放过，将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上，有效抑制因 为钣金薄弱而容易引起共振的弱点，跟门板隔音效果一样，隔音后关门效果都变得厚实许多， “嘭”的一声给人一种很饱满很踏实的感觉。 桂林型动车族出品 六、底盘 “烂车先烂底”，简单的底盘防护，在酸雨，融雪剂，刮蹭，撞击的环境下很快就会锈 蚀，造成安全隐患。 桂林型动车族出品 用的底盘材料是大能的喷立静，高分子聚合树脂材料，环保阻燃，快速干燥形成防撞涂 层，耐水，耐油污及耐酸碱腐蚀，可以增加底盘隔音减振效能，延缓底盘老化锈蚀。 七、叶子板 叶子板轮毂位置也用上底盘装甲，有效降低沙石撞击的频率，从而抑制胎噪 桂林型动车族出品 八、引擎盖 在引擎盖上贴一层大能蓝金刚，不仅可以强化引擎盖钣金、降低共鸣噪音，还能一定程 度上阻隔发动机仓热量，保护引擎盖漆面。 用手敲敲做过的隔音部位，声音不在是“哐哐哐”的声音了，变得结实而低沉，想 想，钣金部位都加厚了，噪音还有机会那么嚣张么？ 然后覆盖一层引擎盖隔热膜，有效隔绝热量，保护引擎盖的原厂漆面，还有吸音、阻燃 的效果。 施工完毕！ 桂林型动车族出品