大邑县公路管理大邑至新津快速通道建设工程环境污染防治.PDFVIP

大邑县公路管理所 大邑至新津快速通道建设工程环境污染防治措施 一、施工期污染防治措施 施工期工艺流程一般为定线、征地拆迁→机械进驻场地、材料运输→公路、 桥梁施工（开挖土石、填方碾压等）→路基防护工程施工→沿线绿化→路面工程 →附属工程施工。项目施工期征地拆迁造成居民生活质量下降；开辟施工场地、 设备进场、材料、土石方运输等施工活动将占用沿线乡道、县道，影响项目所在 区域交通车辆的通行，造成交通堵塞；项目施工产生的噪声、扬尘、废水污染还 会给沿线居民生活质量带来一定负影响；工程弃土如不加防护，将会增加新的水 土流失。 1、声环境影响分析 施工期噪声影响主要表现为施工车辆的交通噪声以及机械施工噪声对附近 居民的影响。 施工期噪声影响主要表现为施工机械噪声对附近居民的干扰，以及沥青搅拌 站、混凝土拌和站 （与桥梁预制场合并建设）等施工场所施工机械噪声对附近居 民的影响。其中公路交通噪声的影响范围集中在公路两侧150m 范围内，施工机 械噪声影响主要在距离上述施工场所300m 范围内。部分路段交通噪声的影响已 经存在，但会因公路建设带来的运输车辆增加而有所加重，考虑工程施工期公路 运输车辆的不连续性，其造成的影响也是有限的。上述新增加的噪声影响均会随 着施工过程的结束而降低或消失。 根据调查，路线两侧评价范围内的环境敏感点主要位安仁镇 （金塘社区、清 源社区、蔡山村、泉水村、观峰村等）、蔡场镇 （万石村、新福村、万延村、树 德村等）、沙渠镇（双碾村、龙湾村），现状建筑多为 1～2 层居民住宅，施工噪 声和交通噪声将对其正常的生活产生一定的负影响。 2 、水环境影响分析 拟建公路经过的主要水体为黄沙堰、斜江河、石头河及铁溪河等，其中只有 斜江河大桥施工过程涉水施工。桥墩涉水的桥梁基础施工中产生的淤泥、泥浆和 钻渣，处理不当易影响水体质量；施工混凝土漏浆、施工废水、废油可能落入水 中，影响水体质量；涵洞工程的施工，易引起水土流失。大桥的基础施工还会引 起河流水动力条件的局部变化，建成后可能对河段行洪产生一定影响。 （1）施工废水 含油污水：设备清洗及经雨水冲刷将产生含油废水，施工机械跑、冒、滴、 漏的油污，均可能对沿线地表水体造成油污染，因此必须对施工机械漏油采取严 格的管理措施。环评要求将含油废水经（隔油）沉淀处理后回用，不外排，处理 后收集的油污交由当地有资质部门进行回收处理；另施工机械和车辆应尽量到附 近专门清洗点或修理点进行清洗和修理。 桥梁施工废水：项目桥梁下部结构采用桩柱式桥墩、重力式桥台及桩基础或 扩大基础。根据地质、水文情况桩基分别采用挖、冲、钻孔形式施工，重力式桥 台采用明挖扩大基础施工。桥墩桩基础挖孔灌注桩法施工产生的泥浆、桥台明挖 扩大基础开挖形成的弃渣、施工期围堰受水流冲刷及施工后围堰的拆除、涵洞基 础开挖产生的弃渣等，若不经处置，均易对地表水产生SS 污染。 预制场、拌和站等生产废水：预制场、沥青混凝土拌和站的施工生产废水主 要是施工机械的冲洗废水，一般一处场地的生产废水量（冲洗废水）少于1.0t/d， 其主要污染物为SS，浓度可达到3000～5000mg/L。混凝土养护废水、施工机械 冲洗废水等若不经处理直接排放会造成附近地表和水体的污染影响，因此应收集 施工期生产废水，经隔油、沉淀处理后回用，不外排。 工程在施工期路基开挖和土方处理过程中若处理不当，会造成土石方下落进 入水体，造成水质污染和河道阻塞，因此施工期应严格控制开挖线，做好土石方 开挖、运输工程的监督和管理工作。临河路段施工时应在河岸和水面上设置挡防 设施，并优化施工工艺，严禁施工期砂石、废油下河。临时表土堆场、建筑材料、 有毒有害物质不得设于河边，避免受雨水冲刷进入地表水造成污染。在施工过程 中严格按照操作规范执行，项目施工不会对周围地表水体产生影响。 （2 ）施工人员生活污水 施工期项目施工人员会产生一定量的生活污水。工程施工人数依工程量和施 工难度的不同而有着很大的差异，本项目施工高峰期施工人数为450 人，生活用 水标准取80L/（人d ），工区污水排放系数取0.9，则生活污水的产生量为32.40t/d 。 本项目集中设置施工营地1 处，其余不足部分可就近租用民房作为施工营地。 本项目设置的 1 处施工营地产生的生活污水经预处理池收集处理后定期委 托市政环卫部门上门用槽罐车清运至城市污水处理厂进行处理；租用民房作为施