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电 动 座 椅 9.4.2 电动座椅的控制电路 电动机6的电路为:蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关③左侧触点→组合控制开关①左侧触点→电动机6→电动机熔断器→组合控制开关①右侧触点→组合控制开关③右侧触点→搭铁→蓄电池的负极。此时电动机6正转。 电动机4的电路为:蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关③左侧触点→组合控制开关④左侧触点→电动机4→电动机熔断器→组合控制开关④右侧触点→组合控制开关③右侧触点→搭铁→蓄电池的负极。此时电动机4正转。 电 动 座 椅 9.4.2 电动座椅的控制电路 座椅下降调节时的电路与上升电路相似,只是此时电动机6和4同时反转 。 电 动 座 椅 9.4.2 电动座椅的控制电路 蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关②左侧触点→电动机5→熔断丝→组合控制开关②右侧触点→搭铁→蓄电池负极。电动机5正转,座椅前进。 蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关②右侧触点→熔断丝→电动机5 →组合控制开关②左侧触点→搭铁→蓄电池负极。电动机5反转,座椅后退。 电 动 座 椅 9.4.3 带记忆功 能的电动座椅 1—手动调节开关;2—继电器; 3—过载保护装置; 4—接蓄电池; 5—存储复位开关; 6—电子控制模块; 7—位置电位器; 8—电动机 电 动 座 椅 9.4.3 带记忆功能的电动座椅 1—螺杆(电动机驱动);2—滑块; 3—电阻丝 位置电位器的作用是将座椅的位置转变成电压信号输送给电子控制模块存储起来。 电 动 座 椅 9.4.3 带记忆功能的电动座椅 执行机构用来执行驾驶员的指令,以实现座椅的调整。它主要由电动机、传动装置和调节机构等组成。 电动机将电能转化为机械能最终产生转矩,通过传动装置驱动调整机构对座椅进行调整。电动机多采用双向式永磁电动机。 传动装置的作用是将电动机的动力传给调整机构,以使座椅实现调节。 调节机构主要由蜗轮蜗杆减速器、螺杆和螺母(千斤顶)等组成。 电 动 座 椅 9.4.4 电动座椅常见故障诊断与排除 常见故障为座椅完全不能动作或某个方向不能动作。座椅完全不能动作的主要原因有:熔断器熔断、线路断路、座椅开关故障等。某个方向不能动作的主要原因有:该方向对应的电动机损坏、开关损坏、对应的线路断路等。 如果是座椅完全不能动作,可以首先检查熔断器是否熔断。若熔断器良好,则应检查所在线路及其插接件是否正常,最后检查座椅开关。对于有存储功能的电动座椅还应检查其电子控制模块的电路及其搭铁线是否正常。如果是某个方向不能动作,可以先检查所在线路是否正常,再检查开关和电动机。 诊断 步骤 故障 分析 中央门锁控制系统 9.5.1 中央门锁控制系统的组成 机械式门锁开关通常采用键盘输入方式或拨盘输入方式,其优点是操作方便、工作可靠,但因有机械触点,容易烧蚀,需经常进行维护。 电子式门锁开关通常采用触摸输入方式或遥控输入方式,其中遥控输入方式的联络信号可以是声、光、电、磁中的任何一种。这种门锁开关实际是由电子指令发射器和指令接收器组成的。 电子式 机械式 此外,还有生物特征式门锁开关,其以车主的声音、指纹等人体特征作为输入指令,由计算机进行模式识别控制门锁,是当前智能化程度最高的门锁开关。 其他式 中央门锁控制系统 9.5.1 中央门锁控制系统的组成 无论是电磁式门锁执行机构,还是电动机式门锁执行机构,都是通过改变执行机构的通电电流方向来控制锁扣连杆左、右移动,实现门锁的锁止或开启的,而上述功能是由门锁控制器来完成的。 门锁控制器具有控制执行机构通电电流方向的功能。门锁控制器还具有定时功能,即当锁扣连杆移到位、门锁已锁止或开启时,执行机构的通电电流应切断。 中央门锁控制系统 9.5.1 中央门锁控制系统的组成 门锁执行机构是在门锁控制电路的控制及驱动下,执行门锁的锁止及开启任务。双线圈式门锁执行机构的任务都是通过改变极性来转换其运动方向,从而完成开、关动作的。如图所示是双线圈式门锁执行机构。 锁止线圈 开锁线圈 柱塞 连接门锁机构 中央门锁控制系统 9.5.2 中央门锁控制电路 中央门锁控制系统 9.5.2 中央门锁控制电路 当将钥匙插入门锁锁筒内并旋转一定角度后,锁止开关接通控制电路,通过一系列的控制使继电器W1的电磁线圈通电,吸合S1触点,使门锁电动机的电路导通并构成闭合回路,电动机转动将门锁锁止。当接通车门锁止开关时,其电流路径为蓄电池的正极→熔断器→二极管VD6→三极管VT1发射极→电阻R3→二极管VD1→电容器C1→锁止开关→搭铁
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