轨道打磨车操作手册及维护标准（试行）.doc

地铁运营事业总部维修工程部标准 轨道打磨车操作手册及维护标准 （试行） 2004－XX－XX发布 2004－XX－XX实施 广州市地下铁道总公司运营事业总部维修工程部 发 布  目 次 前言 …………………………………………………………………………………………3 1 方向约定………………………………………………………………………… …… 4 2安 全 操作 事 项…………………………………………………………………………… 4 3 检查维护标准…………………………………………………………………………… 5 4 走行操作………………………………………………………………………………… 7 5 钢轨打磨……………………………………………………………………………………8 6 结束打磨……………………………………………………………………………………9 7 打磨后的行驶………………………………………………………………………………9 8 打磨车关机…………………………………………………………………………………10 9 附件一《每日检查内容表》………………………………………………………………11 10 附件二《钢轨打磨车故障处理记录表》…………………………………………………14 11 附件三《磨石更换记录》…………………………………………………………………15 12 附件四《打磨车工作时间记录表》………………………………………………………16 前 言 本标准是为规范广州市地下铁道总公司运营事业总部维修工程部技术室管辖范围的轨道打磨车操作及维护而制定。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化委员会提出。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化工作组归口。 本标准主要起草人：陈永贵、王华川、刘林武 本标准从2004年XX月XX日首次发布。 本标准从2004年XX月XX日起实施。 本标准中“操作人员”包括维修工程部、车务部持证人员，“维修人员”包括维修工程部、车辆部人员。 本标准由广州市地铁运营事业总部维修工程部标准化工作小组技术室负责解释。 1 方向约定 前/后 和 左/右是根据操作员在 #1驾驶舱（大驾驶舱）所坐的位置而定的，驾驶员的右手边是车的右侧而驾驶员的左手边是车的左侧。 安全操作事项 2.1警告信息：标志字：危险，警告和慎防，是用来识别其危险程度。 2.1.1危险DANGER – 紧急危险可能导致身体严重创伤或死亡。 警告WARNING – 危险或不安全操作会导致身体严重创伤或死亡。 2.1.3慎防CAUTION– 危险或不安全操作。 添加燃油时必须关掉发动机。切勿在火焰或火花旁，或抽烟时添加燃油或调校燃油系统。燃油气是易燃 和/或 会爆炸的，如果点燃会导致身体严重创伤或死亡的。 检查电池的电解液位时必须关掉发动机。切勿在火焰或火花旁，或抽烟时检查或添加电池电解液。电池气是易燃 和/或 会爆炸的，如果点燃会导致身体严重创伤或死亡的。 所有的内燃机车在运行时都会发出各样气体，切勿在气体可积聚的地方起动或运行发动机，避免吸入这些气体，只要吸入少量便会危害人体健康和生命安全。 当本车在电气化的第三轨区内操作时出轨，在没有把第三轨的电源关掉之前，切勿尝试下车，因为打磨车可能尚与带电的轨道相连。 在进行保养、做调校、维修或每当那机器或其部件会做出意想不到的动作时，应该使用计算机锁定开关锁定计算机屏幕。 在进行打磨车操作之前，应该确保一切功能正常。 当车上的发动机、排气和液动等部件还热时，请勿触摸或进行维修，热表面会造成严重灼伤。 请勿穿着松身衣裳和让身体远离打磨车上所有活动部件。 拆卸气动系统的管道、接头或部件时，必须跟随下列步骤： 2.10.1 施行停车制动； 2.10.2 关闭发动机； 2.10.3关上主隔离开关； 2.10.4 必须穿戴适当的个人安全装备； 2.10.5 施行所有安全锁或铁鞋等阻挡件来禁止车体移动； 2.10.6 为气动系统放气减压，以防泄漏空气致使管道挥舞或高速喷出接头和元件； 2.10.7 慢慢拆卸管道、接头和部件卸去残余气压； 2.10.8 气压不能大于推荐指标； 2.10.9 不要窥视喷嘴或把它指向别人。 2.11 当拆卸液动系统的管道、接头或部件时，必须跟随下列步骤： 2.11.1 施行停车制动； 2.11.2 关闭发动机； 2.11.3 关上总隔离开关； 2.11.4 必须穿戴适当的个人安全装备； 2.11.5 施行所有安全锁或铁鞋等阻挡件来禁止车体移动；