经济师中级公路1v1直播第五讲习题（不带答案）.docx

2016年经济师中级公路1V1直播第五讲测评题（第9章）单选题（13道）1.反映公路客流规模大小的客流要素是旅客( )。A．流时B．流距C．流量D．结构2.旅客客流的（）可反映不同地区对旅客的吸引能力。A.流线B..流时C.流距D.流向3.在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是（）。A.通勤客流B.消费性客流C.上学形成的客流D.节日活动形成的客流4.某地区客运弹性系数大于1，表明该地区（）。A.本期客运量增长速度大于上一期客运量增长速度B.本期客运运价速度大于上一期客运运价增长速度C.本期客运运力增长速度大于上一期客运运力增长速度D.本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度5.在道路旅客运输中，计时包车按包车的( )计费。A．行驶里程B．使用时间C．合同时间D．出车时间6.根据经营区域和经营线路长度，非毗邻县之间的客运班车线路属于( )。A．一类客运班线B．二类客运班线C．三类客运班线D．四类客运班线7.某客运企业拥有运距200千米至499千米的客运班线30条，500千米至799千米的客运班线20条，800千米至999千米的客运班线10条，1000千米及以上的客运班线5条。则该企业拥有一类客运班线（）条。A.5B.15C.35D.658.在下列客车运行组织方式中，（）是指客车在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的客车运行组织方式。A.分片运行方式B.不定线运行方式C.定线运行方式D.大循环运行方式9.有固定的线路、班次、时间和停靠点，在城市之间进行中长距离运输的客运营运方式是（）。A.班车客运B..包车客运C.旅游客运D.定线客运10.某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2013年行车责任事故死亡频率为（）人/千万车千米。A．0.5B．1.5C．2.0D．2.511.行车责任事故频率是用于反映道路旅客运输（）的指标。A．及时性B．安全性C．经济性D．舒适性12.在道路运输中，行车责任事故的划分通常以（）的裁定为准。A.运输管理部门B.路政管理部门C.交通警察部门D.人民法院13.旅客正运率是反映道路旅客运输（）的质量指标。A方便性B.及时性C.经济性D.舒适性二、多选题（8道）1.影响道路客流的主要因素有（）。A.市场结构B.社会文明程度C.人口及其分布状况D.工农业布局变化E.运输业的发展及运输网的布局2.汽车客运站站务管理工作的主要内容包括( )。A.客源组织管理B．客车运行组织管理C．客车维修保养管理D．乘务工作管理E．车站信息管理3.汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。A．大班车制B．定站包乘制C．定线包乘制D．循环包乘制E．循环轮乘制4.在道路旅客运输组织工作中，客车的运行方式有（）A．循环包乘制方式B．定车定线运行方式C．大循环运行方式D．小循环运行方式E．循环轮乘制方式5.城乡道路客运一体化的主要特点有（）。A. 系统性B. 协调性C. 开放性D. 运价统一性E. 发展动态性6.我国城乡道路客运一体化的主要内容包括( )。A．运输价格一体化B．交通规划一体化C．基础设施一体化D．管理主体一体化E．政策保障一体化7.道路旅客运输质量是指旅客对运输过程组织与服务工作的满意程度，包括（）A．运输设备质量B．运输过程质量C．运输设施质量D．运输服务质量E．运输工作质量8.道路旅客运输企业改进运输及时性的主要指标有（）A．客车正班率B．行包正运率C．发车正点率D．旅客意见处理率E．定点停靠率三、案例分析题（3道）(一)某汽车客运公司，2011 年全年车辆营运总里程为 20000 万千米，同期发生行车责任事故 23 起，其中小事故 8 起，一般事故 l2 起，大事故 3 起，造成人员死亡 2 人；行车责任事故造成的损失金额为 60 万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷 1000 份，收回 875 份，其中表示 “满意”的问卷有 523 份，表示“一般”的问卷 231 份，表示“不满意”的问卷有 68 份，53 份表示“不发表意见”，对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。1．该公司的行车事故频率为( )次／百万车公里。A．1．15 B．1．00 C．0．75 D．0．075 E．0．057 2．该公司行车责任死亡频率为( )次／千万公里。A．1．111 B．1 C．0．1 D．0．087 E．0．01 3．该公司的责任经济损失率为( )万元／百万公里。A．0．03 B．0．3 C．3 D．30 E．300 4．该公司 2011 年客运服务的旅客满意率为( )。A．59．77％B．59．97％C．74．5％D．75．4％E．86．1