基于汽车排气系统加速耐久试验载荷谱研究.pdfVIP

第28卷第3期 江苏科技大学学报（自然科学版） Vol.28 o.3 2014年6 月 Journal of Jiangsu University of Science and Technology （ atural Science Edition） Jun. 2014 doi：10.3969/ j.issn.1673-4807.2014.03.010 基于 Glyphworks 的汽车排气系统加速 耐久试验载荷谱的研究 1 2 徐华平 ，崔京宝 （1. 江苏科技大学能源与动力工程学院，江苏镇江212003） （2. 天纳克汽车工业中国研发中心，上海201814） 摘 要：在损伤等效和失效模式相同的前提下，应用疲劳分析软件Glyphworks，对从试验场采集的汽车排气系统道路载荷 谱进行编辑.得到预计试验时间和保留不同损伤量的台架试验加速载荷谱编辑结果，并进行试验验证.结果表明：与传统耐 久试验方法相比，该方法能在更短的时间内准确再现失效模式. 关键词：排气系统；加速试验；损伤等效；试验谱编辑；应变寿命 中图分类号：U464 文献标志码：A 文章编号：1673-4807（2014 ）03-0250-05 Study on the durability accelerated experimental load spectrum for automotive exhaust system based on Glyphworks 1 2 Xu Huaping ，CuiJingbao （1.School of Energy and Power Engineering，Jiangsu University of Science and Technology，ZhenjiangJiangsu212003，China） （2. Tenneco China Technical Center，Shanghai201814，China） Abstract：On the premise of the samefailure mode and damage equivalence，the loading spectra of the exhaust system of a passenger car were edited by usingfatigue strength analysis software Glyphworks. Then both the test duration and fatigue editing were displayed with various damage retained，and validation test was conducted. Compared with traditional durability tests，the test duration and cost of our method were reduced markedly. Key words：exhaust system；accelerated test；damage equivalence；test spectrum edit；E- life 对于随机类的汽车排气系统载荷疲劳加速试 路载荷谱，进而合成试验谱. 验，传统做法是将试验载荷谱加以浓缩或强化，或将 文中以某乘用车排气系统为研究对象，通过实 原始试验谱乘上一个强化系数，以缩短试验时间［1］. 测道路载荷数据，借助疲劳分析软件Glyphworks，重 但其中存