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一重冶金工程事业部-JCH
首钢京唐冷轧设备技术
在钢铁产品的一般生产流程中,热轧钢材是基础,冷轧钢材为高端。当我们看
完京唐公司的2250 宽带钢热连轧机之后,很自然地就是要接着去看京唐公司的
宽带钢冷连轧机。
不过在参观之前,咱得先多少对冷轧钢板的知识有一点了解,否则啥也看不懂就
没有意思了。
现代化的薄板、带钢生产技术是一个国家钢铁工业发展水平的一项重要标志。
薄钢板除了供汽车、农机、化工、食品罐头、建筑、电器等工业使用外,还与日
常生活有直接关系,如家用电冰箱、洗衣机、电视机等都需要薄钢板。因而在工
业生产比较发达的几个产钢大国中,薄板、带钢在钢材中所占的比例很大,一般
达到或超过50 %,特别是冷轧板占据很大部分,而热轧板的应用领域相对减少
很多。
钢板(带)如果按照生产方法来分类,第一类就是热轧钢板和钢带,第二类是冷
轧钢板和钢带,而且热在先,冷在后,没有热轧钢板做为基板,就不能继续生产
出冷轧钢板。按过去的习惯,钢铁业内通常把宽的钢板才称作“板”,窄的钢板要
称为“带”,这与热轧钢材分宽窄本来是一样的。高端钢材价格也高,尤其是冷轧
钢材价格远高于热轧钢材。只是近十几年来,由于高效率连轧机的出现,都把生
产宽带钢与生产钢板卷等同起来看待,而且窄带钢也可以不再一根一根慢慢轧制,
可以用宽带钢(钢板卷)快速纵剪一下子得到十几根,所以产品分宽窄的界限就
被打破了。所以你要是跟业内人士谈业务,一下子说钢卷,一下子说宽带,其实
是指同一种东西。不分热轧和冷轧产品,意思都一样。
如果按照钢板的表面特征分类,在冷轧钢板及衍生品范围内,最主要的可分为
几大类:一是冷轧光面板(包括硅钢板),二是镀层板(包括热镀板、电镀板),
三是复合钢板,四是彩色涂层钢板。其中仅就镀层板来说,还要细分出镀锌板、
镀锡板、镀铝板、镀铝锌硅板等若干个品种。
按照卷板交货的应用品种上,冷轧钢板比较常见的主要有结构钢板(多用于制
作其它镀层板和涂层板的基材,或制作大口径焊管),高端产品有汽车钢板、电
工钢板(硅钢板)等。
前面我们看到的“热连轧”过程,都是把钢坯加热到1200℃以上进行热态轧制的。
然而,当轧制的钢材越薄,在热轧过程中的“温降”也就越大,即冷却速度会更快,
所以温度分布也不均匀,往往薄的钢板(带)首尾温差较大。这就给轧制厚度小
而长度大的薄钢板(钢带)出了一个难题。尽管轧件全部都通过了同一架轧机碾
压,但是往往成品钢材前后端因为温度不同,造成压下变形量实际有差异,使钢
材前后端的性能出现显著差异,或尺寸超出公差范围。当厚度小于一定限度时(很
薄时),轧制过程中的温降很剧烈,以致根本不可能在轧制周期之内保持热轧所
需的温度。这时要获得热轧薄卷板就十分困难。因此,事实上存在着一个热轧厚
度的下限值,当钢板厚度薄于这个值,热连轧机就没办法轧制了。
上个世纪70 年代初期,日本、法国、意大利、原西德等国曾经致力于在热连轧
机的精轧机组后面,再增加第八、第九机架,用来生产更薄的 1mm 或0.8mm 薄
钢带,也就是企图使热轧钢带的加工“一步到位” 。但是实践证明,从产品质量(工
艺达不到)和设备(投资巨大)两方面来说这都是不可行的。
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一重冶金工程事业部-JCH
现代化的热连轧机目前设计可能轧出的最小厚度,也就是1.2mm,尽管国内外
皆如此,但是在实际生产中仍然很少生产1.8mm 或1.5mm 以下的热轧板卷。即
使是在今天,首钢迁钢2160 轧机和京唐2250 轧机这样高水平的热连轧机组,也
很少能直接生产这么薄的钢板。
在热轧难关出现之后,人类的创造性思维又开始了:能不能在原有的热轧工艺
之后,采用全新的方法来加工更薄的钢板或钢带呢?在需求指导下(现在时髦的
说法是“在市场指引下” ),终于研究发展出了低于“再结晶温度” 的轧制方法——
冷轧工艺。在热轧钢材基础上进行新一轮的冷轧,可以获得硬度更高、性能更为
优异的冷轧钢材产品。
采用冷轧工艺,就不存在热轧温降与温度不均匀的弊病,可以得到厚度更薄、
精度更高的冷轧带钢和冷轧薄板。用现代冷连轧宽带轧机加
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