第二单元 不安全行为检查汇报.pptVIP

主讲：姚瑶 不安全行为抽查汇报 部门:安全组 姓名：陈伟东 目录 一、结 论 二、分 析 三、对 策 四、目 标 一、结论  SI MU RD MU 不安全行为 闯红灯 不按规定车道行驶 车速过快 接打电话 不系 安全带 压线 开车抽烟 一、结论 9月、10月共进行13次抽查，抽查车辆总数是525台，有95台车有不安全行为，占到18.1%。 一、结论 其中，不系安全带有55台，闯红灯、压线是0，不按规定车道行驶有7台，车速过快有8台，抽烟有11台，接打电话有14台。 58% 一、结论 以上数据显示，司机驾驶不安全行为的主要表现是不系安全带、开车接打电话、车速过快。 二、分析 二、分析 调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带生还率是57%；侧面撞车时生还率是44%；翻车时生还率80%。 不系安全带行为的分析 二、分析 英国研究人员在测试中发现，开车时使用移动电话比酒后驾车还危险。测试结果表明，开车时使用移动电话，人脑的反应速度比酒后驾车时慢30%。另外，开车时使用移动电话，驾车者对路况的反应比正常情况下慢半秒钟。 接打电话行为的分析 反应速度下降30% 二、分析 研究结果表明，电话导致驾驶驾车者的注意力下降20%，如果对话内容重要，驾车者的注意力甚至能下降37%。加拿大多伦多大学研究人员对连续13个月的车祸资料和699名肇事司机进行分析后发现，开车时使用手机者遇上交通意外的机会高出未使用手机者4至5倍。 接打电话行为的分析 安全驾驶 酒后驾驶 开车打电话 二、分析 车速过快的行为分析 虽然在抽查的结果中“车速过快”的只 有8台车，但在“十次事故九次快”，这个人们 在无数次的交通事故中总结出来的安全警语， 这8台车已是非常危险了。 二、分析 车速过快的行为分析 三、对策 (1)改进、加强司机的安全驾驶教育 演 讲 式 图文并茂讲解 讨 论 式 三、对策 讨论式 统一思想提高认识 吸取教训 养成习惯 三、对策 讨论式 通过重特大事故，违规违章操作造成事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾驶员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正，安全知识得到充实。借前车之鉴的经验教训，有效杜绝同类事故的再次发生，并在行车中养成不违章违规操作的习惯。 三、对策 图文并茂式 三、对策 图文并茂式 在进行防御性驾驶培训过程中，穿插一些发生交通事故后的照片，让司机更直观，更形象地体会到交通事故的严重性，从而令司机在下意识里想着遵守交通规则。 三、对策 图文并茂式 三、对策 演讲式 听取同类专业人员的知识演讲，亲身经历演讲，在倍感亲切的同时，又能产生一种共鸣意识，更能广泛有效的吸取他人成功经验来弥补自身不足之处，这样有利于驾驶从业人员水准的提高。 三、对策 (2) 大力宣传安全教育 利用一切机会来宣传 安全驾驶，如在货场安装 一个扬声器，在上班时间 不间断地播放一些安全驾 驶的口号与信息；或在车 上、货场允许的地方贴上 安全驾驶的宣传画。 四、目标 2009.11.10 主讲：姚瑶 * 现金流是企业的生命线 承 载 信 任 助 力 成 功 主讲：姚瑶