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第一章 针脚定义
电控单元(ECU)有两个线束插槽,工48个针脚。
发动机线束包含发动机传感器和喷油控制电磁阀针脚。
整车线束包含整车功能和后处理系统针脚,整车厂根据整车功能需要进行线束的制作。
1.1发动机线束
发动机线束包括传感器和执行器部件。
传感器共6个:曲轴转速传感器-曲轴磁电传感器(EC7、EC6),凸轮轴转速传感器—霍尔式(EC4、EC5、EC8),燃油温度传感器(EB6、EB8),水温传感器(EB8、EB7)。
执行器:4/6个喷油控制电磁阀(一缸、二缸为EA6、EA5、EB1-公共端;三缸、四缸为EA2、EA1、EC1-公共端),EGR驱动控制(EA7、EA8、EC8、EB8、EB4)。
说明:整车端线束需要整车厂根据ECU针脚功能定义自行制作线束。
序号
部件
功能描述
备注
1
曲轴转速传感器
提供曲轴位置和转速信号
失效后发动机启动困难
2
凸轮轴转速传感器
提供判缸和转速信号
失效后发动机启动困难
3
水温传感器
提供水温信号,关系到进气加热,发动机热保护,电控风扇
失效后跛行回家
4
燃油温度传感器
提供燃油温度信号
失效后使用水温信号工作
1.2 传感器参数
1.2.1 曲轴转速传感器-磁电式
工作温度:-40~140℃
空气间隙:0.2~2.1mm
输出电压幅值:≥1620mV(在转速n=4161±1%RPM)
电阻值:在20℃时电阻为860Ω±10%
感应系数:370±60mH(1KHz串联)
传感器长度:34.5mm
传感器直径:17.86mm
图1-3 曲轴磁电式传感器与接插件
PAGE \* MERGEFORMAT 9
1.2.3 凸轮轴转速传感器-霍尔式
工作温度:-40~150℃
空气间隙:0.3~2.0mm
速度范围:0~4000RPM
相位精度:±6°
重复性:±1°
传感器长度:34.5mm
传感器直径:17.7mm
图1-5 凸轮轴霍尔式传感器与接插件
1.2.5 水温传感器
型号:W0600,接口为NPT3/8
温度(℃)
-20
20
40
60
80
100
阻值(KΩ)
20.2±1.95
3.27±0.16
1.55±0.09
0.78±0.045
0.42±0.02
0.244±0.01
图1-7水温传感器与接插件
1.2.7 燃油温度传感器
温度(℃)
-40
-10
15
20
80
130
标准电阻值(Ω)
45300
9200
3055
2500
327.0
90.0
最大电阻值(Ω)
50136
11722
3457
2817
357.1
101.1
最小电阻值(Ω)
33850
7273
2706
2220
299.7
80.4
图1-9燃油传感器与接插件整车配套信息
第二章 整车功能匹配
2.1整车配套功能
下表为南岳电控(衡阳)工业技术有限公司 ECU022 电控单元(非道路 T3系统)当前支持的整车功能,除必选项外,可选项根据具体整车要求来选择:
序
功能名称
描 述
选择
整车相应工作
整车功能信息
1
故障指示
1.故障指示灯用于显示发动机处于故障状态
2.可选通过指示灯输出闪码
标配
安装故障灯
2
故障诊断
1. 提供发动机故障信息
2.ECU内部接120ΩCAN节点终端电阻
标配
安装CAN通讯接口 (接口推荐16PIN DLC)
3
整车标定
1.提供整车特性标定
2.发动机、整车标定通讯
3. ECU内部接120ΩCAN节点终端电阻
标配
安装CAN通讯接口 (接口推荐16PIN DLC)
4
闪码输出功能
通过故障指示灯显示故障
标配
必须接诊断请求开关
5
预热指示灯
对冷起动预热进行指示输出
可选
预热器的控制继电器、保险丝
6
高水温报警
设定水温报警值,通过超限亮灯提醒,防止开锅
标配
加装水温高报警灯
7
发动机转速输出
1.向仪表盘输出PWM方波信号(占空比50%)
2.发动机每转输出脉冲数可标定(需整车提供)
3.低端驱动输出方式
4.ECU内部串二级管接5.1K上拉电阻
5. 如果有J1939 CAN仪表优先使用
标配
需与相应的仪表匹配
8
J1939信息输出
1.向J1939 CAN仪表输出相关信息(见1.2.3)
2.ECU内部接120ΩCAN节点终端电阻
标配
需CAN仪表来显示
2.2整车配套ECU输入输出
下表为南岳电控(衡阳)工业技术有限公司 ECU022 电控单元(非道路 T3 系统)与整车配套所需接入的输入信息列表,除必选项外,其它可根据整车功能要求来选择:
2.2.1ECU输入
序
功能名称
描 述
选择
整车相应工作
整车输入(传
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