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南宁南湖连接线工地进程防水 技术
地铁与隧道防水
西南宁南湖连接线工程防水施工技术
海波，刘 洋，李富斌
（ 西金雨伞防水装饰有限公 ， 西 南宁 530001 ）
摘要 介绍了南宁市青山路南湖连接线隧道防水工程采用混凝土结构自防水、并选用CPS 反应粘结型防水卷材作柔性
防水层的防水设计，主要阐述了隧道各部分的施工顺序、主要细部节点的处理方法以及防水卷材的施工工艺。
关键词 隧道；防水工程；结构自防水；高分子防水卷材；施工
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文章编号 1007-497X（2012 ）-02-0016-04 中图分类号 U45；TU761.1 1 文献标识码 B
Waterproofing Technology of Nanhu Connection Proj ect of
Nanning City, Guangxi
Lu Haibo，Liu Yang，Li Fubin
（Guangxi Golden Umbrella Waterproof and Decoration Co., Ltd., Nanning, Guangxi 530001, China）
Abstract: The article introduces waterproofing design of Nanhu connection proj ect located on Qingshan road, Nanning city,
using concrete structure self-waterproofing and choosing CPS reacting bond waterproofing membrane as flexible waterproofing
layer. It outlines construction sequence of the tunnel, details treatment and construction of waterproofing membrane.
Key words: tunnel; waterproofing proj ect; structure self-waterproofing; polymer waterproofing membrane; construction
1 程概况 增加 凝土的抗渗性能，同时辅以柔性外包密封防水
西自治区南宁市青山路南湖连接线工程位于 层加强防水。
南宁市城市中心区东南部，是南宁市 “五横三纵四 2 防水材料选择
环”中“三纵线”的重要控制性工程。南湖连接线工程 本工程施工现场地下水位丰富，施工基面潮湿且
起于青山路，经南湖公园，止于园湖南路，其中主线 不易干燥，结构施工缝、变形缝较多， 凝土结构易形
全长约1.25 km ，主线隧道长879 m。该工程场地沿线 成细微裂缝，施工完毕的隧道结构整体外部，基本处
地表水较为丰富，主要是南湖湖水，水深 1.6 ~2.3 m ， 于有水浸泡状态。为使隧道达到不渗漏的防水要求，
水位年变化幅度为0.5~1.0 m ，补给源主要来自于降 本工程选择了能与混凝土结构粘结牢固、不易窜水，
雨及竹排冲河水。 并能与 凝土结构发生化学反应、实现永久粘结的
本工程防水设计等级为一级，以结构自防水为 CPS 反应粘结型高分子防水卷材，保证了防水层与
根本，施工时采取措施控制结构混凝土
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