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- 2017-09-12 发布于四川
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轮胎设计与工艺学1概述
产品结构: *轿车和轻卡子午胎生产以外资企业为主,占总产量的75%,内资企业的市场占有率正在逐步扩大; *全钢子午胎处于快速发展阶段,内资企业的产量占总产量的70%; *大中型全钢工程子午胎技术提升明显,并且规模逐步扩大; *斜交胎总体下降了3%~5%。 全钢子午胎生产企业共有32家,轿车和轻卡子午胎生产企业有33家。中国的全钢子午胎产能将达到7000万条,轿车和轻卡子午胎子午胎产能将超过3.3亿条,并且还有9000多万条斜交胎产能。 企业结构:规模大的不多,企业分散,全国约有360多家,仅山东省就占一半左右,品牌五花八门,但知名商标廖廖可数。 企业机制:外企、国企、民企的“三足鼎立”,形成“四大方阵”角逐的新格局。 四大方阵 第一方阵 米其林 固特异 普利斯通 第二方阵 韩国锦湖、 韩国轮胎、 印尼佳通、 台湾正新、 泰丰、诺曼地等 第三方阵 国内重点 轮胎企业 第四方阵 国内民营中小 轮胎企业 表2、2006年度外资及台资轮胎企业 世界排名 公司名称 在中国的厂址 数量 1 日本普利司通 天津、升阳、惠州、无锡 4 2 法国米其林 沈阳、上海 2 3 美国固特异 大连 1 5 意大利倍耐力 路通 1 6 日本住友 苏州、常熟 2 7 日本横滨 苏州、杭州 2 8 韩国轮胎 淮安、嘉兴 2 9 美国固珀 成山、昆山 2 10 韩国
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