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ST意法和Freescale合作开发汽车电子单片机
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ST 意法和Freescale 合作开发汽车电子
单片机
飞思卡尔与意法半导体将携手开展一项广泛
的联合创新计划,加强各自在汽车应用领域的实
力。两家公司将联合组建一支微控制器设计团
队,共同利用处理工艺技术,共享知识产权,其
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中包括大功率MOS 技术。
两家公司的协议涉及到高性能、经济高效的32
位微控制器、汽车和导航应用的基本知识产权、
Array0-nm 嵌入式闪存处理技术、高压
PowerMOSFET 和IGBT 技术。
联合设计的产品将使用经过市场验证的
PowerPC 体系结构,并利用ST 和飞思卡尔在嵌
入式闪存领域的广泛专业技能,向客户提供强大
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而经济高效的解决方案。同时,飞思卡尔将在一
些应用中使用ST 的高功率技术。
两家公司共同开发的新型微控制器将满足
汽车行业对更高功率和智能增强的需求,推动汽
车电子系统领域的控制密集型产品的发展。目标
应用包括引擎和传动控制的大流量解决方案、容
错系统的多重处理功能、先进的汽车控制和驾驶
信息系统等。
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联合设计项目将由两家公司共同管理,设计
总部设在德国慕尼黑。该项目最初将联合来自两
家公司的100 多位现有设计师的专业技能,定
义、管理并设计产品,以配合两家公司的长期独
立发展计划。ST 和飞思卡尔将使用联合处理工
艺技术,从Array0 纳米开始,生产微控制器并
独立地将产品推向市场,确保产品的双重来源,
并更好地向客户提供这些设备。
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根据StrategyAnalytics 公司的预测,全球
汽车半导体市场交易额将从2005 年的160 多亿
美元增至200Array 年的220 多亿美元,年增长
率高达8%。该研究公司还认为,32 位和64 位微
控制器领域将是汽车电子产品市场中增长最快
的两个领域,预计到2007 年和2008 年,32 位
产品将成为汽车MCU 的主导架构。
这份协议尽管独立于以前的合作,却是两家
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公司多次成功合作后的又一次携手。飞思卡尔和
ST 的合作始于2002 年的Crolles2Alliance 联
盟,合作主要集中在IP、封装和流程开发领域。
飛思卡爾與意法半導體將攜手開展一項廣泛
的聯合創新計劃,加強各自在汽車應用領域的實
力。兩傢公司將聯合組建一支微控制器設計團
隊,共同利用處理工藝技術,共享知識產權,其
中包括大功率MOS 技術。
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兩傢公司的協議涉及到高性能、經濟高效的32
位微控制器、汽車和導航應用的基本知識產權、
Array0-nm 嵌入式閃存處理技術、高壓
PowerMOSFET 和IGBT 技術。
聯合設計的產品將使用經過市場驗證的
PowerPC 體系結構,並利用ST 和飛思卡爾在嵌
入式閃存領域的廣泛專業技能,向客戶提供強大
而經濟高效的解決方案。同時,飛思卡爾將在一
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些應用中使用ST 的高功率技術。
兩傢公司共同開發的新型微控制器將滿足
汽車行業對更高功率和智能增強的需求,推動汽
車電子系統領域的控制密集型產品的發展。目標
應用包括引擎和傳動控制的大流量解決方案、容
錯系統的多重處理功能、先進的汽車控制和駕駛
信息系統等。
聯合設計項目將由兩傢公司共同管理,設計
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總部設在德國慕尼黑。該項目最初將聯合來自兩
傢公司的100 多位現有設計師的專業技能,定
義、管理並設計產品,以配合兩傢公司的長期獨
立發展計劃。ST 和飛思卡爾將使用聯合處理工
藝技術,從Array0 納米開始,生產微控制器並
獨立地將產品推向市場,確保產品的雙重來源,
並更好地向客戶提供這些設備。
根據StrategyAnalytics 公司的預測,全球
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