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西考场：1. 上车：安全带，座椅，开近光灯，双闪（切换近光、远光），后视镜……验证指纹……验证成功2. 左灯，喇叭，3秒后挂1档，放手刹，放离合（离合全部放完），慢慢启动……靠边停车……3. 右灯，3秒后才能动方向盘，看“考试车”的“考”字左边对好白线，并观察后视镜中后轮的距离是否合适，距离合适（小于30cm）就停车，回空挡，手刹。……继续完成考试……4. 左灯，喇叭，3秒后挂1档，放手刹，放离合（离合全部放完），慢慢启动5. 白色实线区域跑完后（离开靠边停车区域即可），踩离合上2档，再放完离合，进入转弯车道（此处可以稍微带点刹车，降低转弯的速度，方便转弯，此处不需要打右灯）……请变道……6. 打灯（左边车道就到右灯，右边车道就到左灯），3秒后变道，一直用2档开。……请右转……7. 打右灯，灯斑马线前5~8M停车，回空挡，脚踩刹车（刹车不要放，防止车后溜），挂1档，双闪，放离合（离合全部放完），慢慢启动，右转进入中间的车道……超车……8. 此时还是1档，首先打左灯，3秒后才能动方向盘，转入左道，此时需要加点油门，表示有加速的超车动作。超车完成后，挂2档一直跑。……前方直行……9. 斑马线前停车，回空挡，脚踩刹车，挂1档，双闪，放离合（离合全部放完），慢慢启动，跑50m（大约2根电线杆）之后，换2档……前方掉头……10. 先左灯，斑马线前停车，回空挡，脚踩刹车，挂1档，双闪，放离合，慢慢启动，等车身一半过了斑马线后，马上转方向盘掉头，进入右边车道，跑50m之后，换2档……前方有行人通过……11. 斑马线前停车，回空挡，脚踩刹车，挂1档，双闪，放离合，慢慢启动，跑50m（大约2根电线杆）之后，换2档……前方左转……12. 先左灯，斑马线前停车，回空挡，脚踩刹车，挂1档，双闪，放离合，慢慢启动，进入左侧车道（此处的左侧车道比右侧车道要宽，不建议进入右侧车道）……加减档操作……13. 挂2档，加油，速度快一点后，挂3档，2~3秒后，踩离合并稍微带点刹车，将速度降下来，再换2档。（速度快了换2档的，容易挂不到档位，需要速度降了再挂2档）14. 2档直接拐弯后进入直线行驶区（可以带点刹车，降低转弯速度）……直线行驶……15. 一旦语音提示，就不能再动方向盘了，所以在进入该区域前，就需要将车辆的位置摆直，看好车前挡风玻璃的左下角，一直对着地面的实线，一直用2档跑就行了，千万不要去换挡，一旦操作不好就容易跑偏……直线行驶结束……16. 左灯（一定要打的），白色实线前停车，空档，拉手刹……考试合格……（一定要听到语音再开车，如果没有听到，再重新拉一下手刹）17. 1档，将车开回起点。注意事项：1. 车一旦跑起来，从1档上2档容易，但是从2档降到1档就比较难，特别是新手，容易出现无法挂1档的情况，因为速度快，1档是挂不了的，所以以上的步骤都是在停车之后再挂1档，防止出现空挡行驶的情况，空挡5秒就挂了。2. 方向盘的操作，有人认为方向盘完全放平，车轮就跑直线，但是部分考试车的方向盘有点偏，所以需要直线行驶之前就判断好，方向盘偏向哪一边，车是走直线的，到直线行驶前就将方向盘微调好。（东考场的话由于直线行驶是在靠边停车之后，就更加需要考生在靠边停车时就掌握好方向盘的偏向）东考场：1. 上车：安全带，座椅，开近光灯，双闪（切换近光、远光），后视镜……验证指纹……验证成功2. 左灯，喇叭，3秒后挂1档，放手刹，放离合（离合全部放完），慢慢启动……靠边停车……3. 右灯，3秒后才能动方向盘，看“考试车”的“考”字左边对好白线，并观察后视镜中后轮的距离是否合适，距离合适（小于30cm）就停车，回空挡，手刹。……继续完成考试……4. 左灯，喇叭，3秒后挂1档，放手刹，放离合（离合全部放完），慢慢启动5. 白色实线区域跑完，1档一直跑到“直线行驶”的标志牌后，（此处不能提前上2档，否则容易出现2档超过400m的问题）再踩离合上2档，再放完离合，……直线行驶……15. 一旦语音提示，就不能再动方向盘了，所以在进入该区域前，就需要将车辆的位置摆直，看好车前挡风玻璃的左下角，一直对着地面的实线，一直用2档跑就行了，千万不要去换挡，一旦操作不好就容易跑偏……直线行驶结束……进入转弯车道（此处可以稍微带点刹车，降低转弯的速度，方便转弯，此处不需要打右灯）……请变道……6. 打灯（左边车道就到右灯，右边车道就到左灯），3秒后变道，一直用2档开。……请左转……7. 打左灯，灯斑马线前5~8M停车，回空挡，脚踩刹车（刹车不要放，防止车后溜），挂1档，双闪，放离合（离合全部放完），慢慢启动，左转进入左边的车道，跑50m之后，换2档……前方有行人通过……8. 斑马线前停车，回空挡，脚踩刹车，挂1档，双闪，放离合，慢慢启动，跑50m（大约2根电线杆）之后，换2档……前方掉头……9. 先