浅析单表法找正.docVIP

联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.? ?? ?两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量.3 J9 \ p l6 L. ~9 S? ???联轴器找正时两轴偏移情况的分析? ? 机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。0 D. ?) V$ L D2 n4 C \图1联轴器找正时可能遇到的四种情况?3 @4 L9 [; ]( y* u( d7 G# {! g表1联轴器偏移的分析) O. R8 v2 i% \/ ??; ^??}+ U4 J* r Z4 S单表法?　　它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。其安装，测量示意图如图8?3 M/ d# ?. Y2 b) O N- C? ?? ?此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架自身质量要小，并有足够的刚度。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。　　单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a，2a，3a，4a与1b，2b，3b，4b。先在“B”联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处，然后将表盘对到“0”位，按轴运转方向盘动“B”联轴器，分别测得“A”联轴器上的1a，2a，3a，4a的读数（其中1a=0），为准确可靠可复测几次。为了避免“A”联轴器外圆面与轴不同心给测量带来误差，可同时盘动“B”与“A”联轴器。然后再将百分表架设在“A”联轴器上，以同样方法测得“B”联轴器上1b，2b，3b，4b的读数（其中1b=0）。测出偏差值后，利用上图所示的偏差分析示意图分析方法，可得出“A”与“B”两半联轴器在垂直方向和水平方向两轴空间相对位置的各种情况，如表2，表3所示。?表2垂直方向两轴相对位置分析. F% E/ b. w+ L ~* N7 S) X??) D d7 _ H H7 T??Z1 x表3水平方向两轴相对位置分析( |# j. J6 X0 {6 p3 k$ e J, [?　　图中假设“B”轴向上平移，使Ob’与Oa’相重合，此时3b=0，而3a的读数则变为3ac，由于3ac=3a+3b（代数和），这时Oa’与Oa’’的垂直距离也就是两轴在垂直方向的偏差值3ac/2 。因此，只要测得3a与3b的数值，可以求得3ac的数值（要注意读数的正负号）。水平方向的偏差分析与垂直方向相同。4 H0 a- N1 \1 u单表测量时计算调整量的方法# m5 k2 B9 O2 \ ~计算前，后两支点的调整量如下图所示。以“B”轴作基准轴，调整“A”轴时应先测定X，Y，Z之值（图（a）），若以δy与δz分别表示前后支点的调整量，从图（b）可推导出：/ w+ N( \7 c) m( J e?. o2 w K# f+ ?, Y9 cOa’Oa”G ∽ ⊿EO”F?由于GO”=XFO”=YGO’=3ac/2(忽略Oa”Ob’)5 [2 y s( U* y: R所以EF=Y/X×3ac/2 b5 s; ^0 d z% E# zδy=EF+3b/2=Y/X×3ac/2+3b/2--------(1-11)* l, u! R! l9 f1 x- u同理可得# r1 C$ H G2 W, B0 p A# t, N8 iHI=Z/X×3ac/2δz=HI+3b/2=Z/X×3ac/2+3b/2---------(1-12)几点说明:　　δy及δz为正值,则要求增加垫片厚度;若为负值,则减少垫片厚度.　　上式为垂直方向调整的计算.若水平方向计算调