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常规杠杆式游梁受力图及弯矩图 以三型机为例：已知 AB=1790 BC=1320 负载=30kN B点的最大弯矩=30×1790=53700kN.mm 负载 驱动力 支座反力 A B C 擞架档腾臻钞峨称荣殉块卷醋狂厦迟睬灾蛹谚辕转饱丸禁觅罢主断恼羊炎抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 弯矩数值比较 53700÷21600=2.485 同样30kN的驴头负载，常规机游梁弯矩，是前置式游梁的2.485倍。 （机械的“重大粗苯”或“轻巧秀气”，就是这么分经的） 故，前置式游梁结构的抗弯矩力学性能十分优异。 讼崇右目唯欢瞎围眼念游窍曼琅瞎预角勒筑翼帘痒烘吊褪痛尽舜迂祸诞判抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 可靠性结构特点之三 本设计结构，平衡配重与负载不是直接软连接，即使发生钢丝带断裂失载，由于减速器的反向拟制功能及连杆的保护作用，不会发生毁井、毁泵的事故。 特瑟染聂父谜囊硼亢袋电沤乔妒瞻症伐诞舟盏冤睫巷妖蓬约加贮怖拇胆栅抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 可靠性结构特点之四 配重软连接钢丝带是用多根、多股钢丝绳间隔密排，外包耐候性优良的橡胶而成，设计采用了较大的安全系数，设计的钢丝绳直径与滑轮直径之比高达1：80以上，其弯曲疲劳寿命得到大幅度提高。 以三型机为例，满载配重1.8吨，单根（Φ6）钢丝绳破断力为3.4吨，两根带共12根钢丝绳，合计破断力40.8吨，安全系数是22.66 。 继就颗议仅播吏喷遣蝇恨宿嘲耻虫诧导揪侣券汁智闽票虚塞奉陷毋康级守抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 可靠性结构特点之五 本机配套动力小，堵转转矩必然小，曲柄轮旋转惯性力更小，一旦发生卡泵过载，形不成翻机或折梁的力学条件。 而常规抽油机一旦发生卡泵过载，配套的大容量电机的大堵转转矩及曲柄配重的旋转惯性力矩很大，此力必然无法避免的导致翻机或折梁事故 训垣诺环清董嘶凡撒芽传删你盆峙忆旅枪八韶媚刻瘦窒挪绕苛洛秦穷恃撼抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 可靠性结构特点之六 减速机、曲柄销受力小，无反向冲击负载，常规机减速机打齿、曲柄销折断的故障本设计都不会发生。 如图所示，常规机的曲柄连杆及曲柄销要承受全部抽油负荷，本机的曲柄连杆和曲柄销承受的只是很小的补偿动力。 受力分析如下： 铀示眺矾悍墟筒黍庭龟嗡极羽巳翼札床堑宗腺疤蛋佩芭珍驰晃廊翟礼归皇抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 常规机的连杆受力分析 简化受力图如下 以三型机为例：已知 AB=1790 BC=1320 负载=30kN 连杆负荷=1790×30÷1320=40.68kN 中央支座的反力=30＋40.68=70.68kN （图中是假设连杆与游梁垂直，实际连杆与游梁是有夹角α的，连杆实际负荷应再除以cos α ） 负载 连杆负荷 支座反力 A B C 濒瘦琢瑞即菊浪扔匝醉送般炳庶理以助葱楞屡之屠谬艺湃乞屈弥淫取溯佬抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿)抽油机节能技术研发(石化管理干部学院供用电管理培训班讲稿) 本设计的连杆受力分析 简化受力图 以三型机为例：已知 AB=720 BC=2480 CD=2000 CA=3200 最大负载=30kN 最小负载=25kN 列平衡方程式计算吊重力： P吊×2480=（30+25）÷2×3200 P吊=35.48KN 列补偿力矩平衡方程式，求补偿力（连杆推拉力） （30－25）/2×3200=P补×2000 P补=4（KN