高考地理-拉分题-专项训练9-城市与城市化.docVIP

城市与城市化 选择题 某中等城市布局示意图，分析回答下题。 在甲、乙、丙、丁四处开发房地产，销量最高，可称得上“地王” 的是（????? ） A. 甲?????????B. 乙?????????C. 丙??????????D. 丁 解析 从图中看甲位于河流上游，附近森林覆盖率高，山水风景优美且有公路经过交通便利，所以地价高；乙地没有河流，所以其地价低于甲地；丙、丁两地靠近工业区，污染严重，地价更低。城市化过程可以分为景观城市化（即人们所观察到的城市景观，如道路、建筑物、绿地等）与人文城市化(即人的变化，如人口素质提高、生活方式改变等) 。下图所示为某地城市局部区域的景观与人文发展指数分布。读图回答下题。 下列有关乙区域的说法正确的是 A. 目前景观发育程度较高，城市规划合理? B. 今后需加强道路和城市公共设施的建设 C. 进行合理规划，加强人文城市化的建设? D. 努力提高人口素质，倡导转变生活方式 图中乙区域的人文城市化指数高，说明该人口素质较高，人文城市化较水平高；但该项区域景观城市化指数低， 说明城市基础设施落后，所以在今后要加强道路和城市公共设施的建设。 读以乌鲁木齐为中心的城镇带规划示意图，完成下题。 该区域 A. 城市等级越高，城市数量越多?? B. 城市等级越低，城市密度越小 C. 乌鲁木齐市提供的服务种类最多 D. 昌吉市的服务范围包含石河子市的服务范围 解析城市等级越高，城市数量越少；城市等级越低，城市密度越大；乌鲁木齐市等级最高，因此提供的服务种类最多；昌吉市与的石河子市等级相同，而且相离较远，所以昌吉市的服务范围不会包含石河子市的服务范围。 下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答～题。 4．关于下列城市空间(　　)是火车、电车时期 B．③是汽车时期是高速公路时期 D．④是步行、马车时期图中所示城市形态出现最晚的是(　　)B．②C．③D．④解析根据交通运输方式的变化对聚落形态的影响，结合图例读图分析回答。①是步行、马车时期，②是高速公路时期，③是火车电车时期，④是汽车时期。答案CB 读下列两幅图，完成～题。 6．两图所显示的含义是(　　)零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系道路交叉口D．道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点据图可知，影响零售商业布局的主导因素是(　　)交通、市场 B．行人、营业面积营业面积、人口密度 D．人口密度、交通解析第题，由图可知，左图表示的含义是行人流量对零售商业面积的影响，从左图中可以看出零售商业面积与行人流量之间既存在正相关关系又存在负相关关系；从右图中可看出道路交叉口对零售商业的吸引力大。第题，对答案D　A 阅读材料，回答下列问题。（13分） 8.材料一? 下图 “京津冀部分地区示意图” 。 （1）河北省第六次全国人口普查（2010年）数据显示：近10年以来，石家庄、唐山、秦皇岛已成为人口净流入城市。简述其主要原因。（3分） （2）结合材料一，说出石家庄和沧州在城市服务方面的差异。（2分） 材料二? 图乙“河北省城镇人口比重图” 。 （3）结合材料二，说出与1982年之前比较，1982年之后河北省城市化进程的特点。（2分） （4）简述图甲所示地区大力发展高速铁路对本地区的积极意义。（3分） 材料三? 图丙为赵州桥景观图。赵州桥坐落在河北省赵县洨河上，该桥建筑有两大特点：一是与南方石拱桥相比, 桥面更平缓, 跨度更大；二是大拱两端各设两小拱，提高泄洪能力。 请从气候、水文、交通运输方式的角度, 分析赵州桥的建筑特点与地理环境的关系。 解析(1) 影响人口迁移的原因主要是经济因素。(2) 城市的等级越高，服务范围越大，服务种类越多，越齐全。(3) 读图乙可以可知1982年前，城市人口比重小，1982年后，城市人口比重增大，且增长速度加快。(4) 积极意义主要从经济发展，地区间联系角度分析。 (5) 结合题干要求及赵州桥所处的河北省的自然环境特点回答即可。 (1) 就业机会多；(1分)　收入较高；(1分)　有更好的生活水平。(1分) (2) 石家庄比沧州服务范围大；(1分)　石家庄比沧州服务种类多、级别高(或石家庄服务功能比沧州强) 。(1分) (3) 城市化速度加快；(1分)　城市化水平提高。(1分) (4) 提高运输能力(或效率) ；(1分)　促进城际、区际联系；(1分)　完善区域交通运输网络，缓解运输紧张状况。(1分) (5) 地处温带季风气候区，降水变率大；(1分)　夏季河流流量大，水位高，(1分)　桥拱利于泄洪。北方以陆路交通运输方式为主，桥面平缓方便车辆行人通过。(1分) 读某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。(20分) (1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中C、D3)图中