船舶电气及自动化+大管轮+考试7探索.doc

上 海 海 事 大 学 船员培训中心 2015 — 2016 学年第一学期模拟考试7 《大管轮船舶电气与自动化》 学号 姓名 总分 1，可以反映仪表的基本误差（ ）。 A 附加误差 B 不灵敏区 C 精度 D 变差 2，组成气动仪表放大环节的元部件是（ ）。 A 节流阀和气容 B 波纹管和气容 C 膜片和功率放大器 D 喷嘴挡板机构和功率放大器 3，有一反馈控制系统，受到阶跃扰动后，被控量振荡5～6次后稳定在给定值上，这说明（ ）。 A 调节器控制作用太弱 B 控制对象惯性太大 C 系统稳定性差 D 系统稳定性好 4，评价定值控制系统动态过程品质的参数不包括（ ）。 A 过渡过程时间 B 静态偏差 C 衰减率 D 超调量 5，在对自动控制系统进行分析时最常采用的扰动形式是（ ）。 A 阶跃输入 B 斜坡输入 C 加速度输入 D 脉冲输入 6，设YT-1226压力调节器的上限值为PZ，下限值为PX，幅差旋钮设定的格数为X，则幅差ΔP为（ ）。 A B C D 7，在机舱常用控制系统中，不宜用PID调节器的控制系统有（ ）。 ①燃油黏度控制系统；②主机转速控制系统；③气缸冷却水温度控制系统；④锅炉水位控制系统；⑤锅炉蒸汽压力控制系统；⑥分油机高置水箱水位控制系统。 A ①③⑥ B ②④⑤ C ①③⑤ D ②④⑥ 8，硅压力传感器的测量原理是： A 压力变化，传感器电动势成比例变化； B 压力变化，传感器膜片内电阻变化，通过电桥变化为电压信号； C 压力变化，传感器膜片内电容变化，通过电桥变化为电压信号； D 压力变化，传感器膜片变形带动电位器，再通过电桥变化为电压信号； 9，所谓压电效应是指某些电介质在受到某一方向的外力作用而发生形变（包括弯曲和伸缩形变）时， A 在其表面产生电荷的现象 B 在其变形的两端形成电流的现象 C 在其变形的两端产成电压的现象 D 在其变形的两端形成电容的现象 10，压电传感器的测量原理是（ ），适合（ ）测量： A 压力变化、电荷变化，动态压力 B 压力稳定、电荷稳定，静态压力 C 压力不变、电荷不变，动、静态压力 D 压力不变、电荷泻放，动态压力 11，螺管型差动变压器的特性如图所示，衔铁在中间位置时输出为（ ），当衔铁移动方向不同，移动量相同时，输出电压（ ）。 A 零，相反 B 零，相同 C Ux，相反 D Ux，相同 12，电容式传感器是将被测参数变化转换为______变化的一种压力传感器。 A 极板间的距离 B 极板间的面积 C 极板间的介电常数 D 极板间的电容量 13，电容式传感器和配合信号调理电路一起可以实现（ ）输出。 A 电容量大小的 B 交流电流量的 C 直流电流量的 D 阻抗值大小的 14．压力量程最小的传感器是（ ）。 A 弹簧管式 B 扩散硅式 C 电容式 D 电感式 15，图示是一般用于自动控制系统执行调节阀的电动执行机构的结构原理图，其中伺服电机一般是（ ）。 A 自整角机 B 三相异步电机 C 单相交流伺服电机 D 步进电机 16，从控制角度出发，一般电动执行机构的执行单元由（ ）两大部分。 A 伺服电机、机械减速器和测速机构 B 伺服电机、机械减速器和位置发送器 C 电液控制磁阀、液压机构和位置发送器 D 电气控制阀、气动机构和限位开关 17，图示伺服电机外配的位置检测装置，该机构是根据（ ）原理实现的。 A 自整角机 B 测速发电机 C 差动变压器 D 旋转变压器 18，下列伺服机构可以不带位置检测作为反馈控制的是（ ）。 A 气动调节器-阀门定位器-气动执行机构 B 电动调节器-电动执行机构 C 气动调节器-气/电转换器-电动执行机构 D 电动调节器-电/气阀门定位器-气动执行机构 19，在采用PI调节器组成的气缸冷却水温度控制系统中，温度给定值是74℃，系统受到扰动后达到稳态时温度表指针指在72℃上，其